まもなくデビュー 名鉄１７００・２３００系

さて、これまで引退する車両ばかりお伝えして来た今回の名鉄特集。ここで、近々デビュー予定の車両をご紹介しておきたいと思います。その名は、１７００・２３００系。

１２月２７日に実施される名鉄のダイヤ改正を機にデビューする１７００・２３００系は、デビューを前に三河線の猿投駅構内など、名鉄沿線の数か所に疎開留置をして、デビューを待っている状態である。１２月２１日の朝、犬山へ向かう際に乗車した特急の車内から、犬山線の布袋駅構内に疎開留置されている１７００・２３００系の姿を目撃していた。そこで、７０００系と１０００系の撮影の合間を利用して、一旦布袋駅まで戻り、同駅構内に留置中の１７００・２３００系を撮影してみた。まずは構内踏切から同編成を撮影してみる。

１２月２７日のダイヤ改正を機にデビューを果たす新特急車１７００・２３００系。

一般車側から見ると、既に活躍中の２２００系とほぼ同じように見える。では、特別車側に回ってみる。すると、特別車側はこんなデザインの車両だった。

豊橋・中部国際空港方になる特別車は、こんな感じである。

この前面のデザイン。どこかで見た事があると言う方も多い筈。この車両は、６月２９日に実施されたダイヤ改正を機に運用を離脱した１６００系を改造した車両である。３両編成、全車特別車で活躍していた１６００系は、名鉄が進める特急政策の見直しにより、先頭車１両を廃車として、残った２両を、今回新造された一般車である２３００系と連結して、一部特別車編成を組み直すことになった。改造に伴い、１７００・２３００系として再スタートを切る事になったのである。

モ１７０２。

パンタ台が残るサ１６５２。

間もなく運転を開始する１７００・２３００系。今週末からは、豊橋へ、中部国際空港へ、岐阜へと、名鉄沿線を一部特別車特急として走り回る事だろう。