定期運用終了間近 名鉄１０００系全車特別車編成を撮る

さて、７０００系パノラマカーと同様に、１０００系パノラマスーパーの全車特別車編成も、このダイヤ改正を機に運用を離脱する。今回の名鉄沿線の撮影では、１０００系全車特別車編成も撮り収めの対象となる。現在、１０００系の全車特別車編成は、名古屋から内海方面への特急列車の運用が中心となるのだが、運用の都合上、犬山線でも僅かではあるが、その姿を見る事が出来る。しかも、ちょうど良い事に、１０時４５分に新鵜沼を出発する内海行きの特急に、１０００系の全車特別車編成が使用されることになっていた。では、７０００系の撮影と合わせて、こちらも犬山線での撮影と言うことになった。

１２月２１日、１０時２０分頃のこと、犬山駅を通り掛かると、ちょうど１０００系全車特別車編成が出庫してくるところであった。まずは犬山駅に停車したところを撮影してみる。

１２月２７日のダイヤ改正を機に運用を離脱する１０００系全車特別車編成。

犬山駅に現れた１０００系全車特別車編成の回送列車は、２分程停車した後、新鵜沼へと回送された。私も同列車を追いかけるように、後続の列車で犬山遊園へと向かう。犬山遊園駅で下車した私は、そのまま改札を出場し、犬山橋の踏切へ向かう。この場所で、折り返してくる１０００系を狙うのだが、既に同じことを考えているファンが５人ほど待機していた。私もその後ろからカメラを向ける。そして、１０時４６分頃、前方より１０００系全車特別車編成がやって来た。

犬山橋を行く、１０００系全車特別車編成による内海行き特急。

思えば、１０００系を最初に撮影したのも、この犬山橋だったような気がする。もちろん、その頃は犬山橋も道路との併用橋で、今とは趣も異なっていた。そして今回、全車特別車編成の撮り収めも、この犬山橋となった。出会いの場所で撮り収めをする事が出来て、私にとっては良い思い出となった。