秩父鉄道 急行「開運号」を撮影する

２００９年元日。毎年恒例の秩父神社へ初詣に行ってきた。

ここ数年、秩父鉄道の急行「開運号」撮影に合わせて、秩父神社への初詣にしているのだが、元日に訪れた事は１度もなかった。そこで、今年は元日に秩父神社を訪れて、ヘッドマークを付けた「開運号」を撮影しよう。そう思って出掛けてきた。

所沢９時発の快速急行に乗車し、１０時２０分、西武秩父駅に到着。改札を出場し、仲見世通りを抜けて、更に御花畑駅前を通過し、目指した場所は秩父神社近くの踏切。ここで、急行「開運号」の通過を待つ。１０分ほど待つと、６００３Ｆによる急行「開運号」がやって来た。

今年も運転された秩父鉄道の急行「開運号」

まずは、順光で撮影する事が出来た。しかし、これだけで安心してはいけない。秩父鉄道の急行のヘッドマークは、前後で異なる事があるのだ。そこで、振り向いて見ると、今回は前後で同じデザインだった。この撮影場所では、後追いの撮影は厳しいので、同じデザインであると確認できたため、後追いはしなかった。

さて、今回も初詣の合間を利用して、秩父鉄道の列車を撮影してみた。

開運号の直前に来た１０１０Ｆによる羽生行き。

旧国鉄１０１系を譲り受けた１０００系車両も、後継車両として、元東急８５００系を譲り受けた７０００系の投入が決まっており、先日、第１陣が秩父鉄道入りしたばかり。そんな中、この１０１０Ｆは、検査出場直後だったようで、大変美しい姿となっていた。尤も、１０００系は秩父鉄道の最多勢力なので、一気に置き換えるのは困難かもしれない。これから徐々に姿を消していくと思うので、機会があれば、いつでも記録しておきたい車両ではある。

開運号の後にやって来た関西線色の１００９Ｆによる三峰口行き。

２００８年４月に出現した関西線色編成。ヘッドマークを掲出しない姿で撮ったのは、今回が初めてだったかもしれない。

ここまで撮影した後、秩父神社へ移動する。さすがに元日と言うこともあって、秩父神社の境内は、かなり賑わっていた。２０分ほどで初詣を終わらせて、今度は西武秩父駅近くの踏切へと移動する。ここで、再び秩父鉄道の列車を撮影する。

１００２Ｆによる三峰口行き。

５０００系による羽生行き。

影森行き急行「秩父路３号」

ＬＥＤ表示を写そうと、シャッター速度を遅めにしていたため、ややぶれてしまった。

この急行「秩父路３号」までで撮影を終了として、西武秩父駅へと向かい、１１時３７分発の各停飯能行き乗り込んで、秩父を後にした。

今年１年が良い年でありますように・・・

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mattohさん