南武線 「横浜・神奈川ＤＣ」ヘッドマーク掲出電車運転中

さて、京王稲田堤駅でデワ６００形を撮影した後は、改札を出場し、南武線の線路を目指す。京王稲田堤駅と、ＪＲ南武線の稲田堤駅とは、歩いて約５分ほどの距離である。

今年６月１日から開始する「横浜・神奈川デスティネーション　キャンペーン」及び、東海道線全通１２０周年に合わせて、ＪＲ東日本横浜支社では、管内の路線の一部車両に、ヘッドマークを掲出して運転をしている。この南武線でも２０９系を含めて４編成に掲出されていると言う事を聞いており、ちょうど近くを走っているので、ついでに狙ってみようと思ったのである。稲田堤駅を通りこして、南武線の線路に近いところで、６両程度なら撮影出来そうと言う場所を発見。ここで、立川行きにカメラを向けてみることにした。まず最初に来たのは、こんな車両だった。

立川行きナハ４４編成。

ドアの窓が小窓のタイプと言う事で、元山手線からの転用車である。手元のＪＲ電車編成表によると、この編成が南武線色の帯にされたのが平成１５年７月となっている事から、南武線に来てからでも、既に５年以上が経過している事が解る。

ナハ４４編成の立川行きが通り過ぎてから待つ事およそ１０分後、続いてやって来たのは、ヘッドマーク付き編成であった。

「横浜・神奈川ＤＣ」ヘッドマークを掲出した、ナハ４３編成の立川行き。

１本前の立川行きに使用されていたナハ４４編成同様、この車両も山手線から転用されてきた車両であった。

この日は、あくまでも京王のヘッドマーク掲出電車の撮影のために出掛けている。南武線の撮影は、この列車までとして、再び京王稲田堤駅へと戻る。まもなく京王稲田堤駅と言うところまで来て、次の立川行きが過ぎ去っていくのが見えた。良く見ると、後続の立川行きもヘッドマークが掲出されていた。続く時は続くものだ。