２１１系高崎車シングルアームパンタ搭載編成を見る その２

さて、１８３系・１８９系撮影のために訪れた大宮駅だが、弊ブログ２００９年４月５日付記事でも触れた、高崎車両センター所属の２１１系シングルアームパンタ搭載編成を、大宮駅にいる間に２編成見る事が出来た。

霜取りパンタが増設され、さらに集電用パンタもシングルアームパンタになった、高崎車両センターのクモハ２１１－３０３７。

このＡ３７編成は、宇都宮線の５５２Ｍに充当されていた。ちょうど６番線でカメラを向けていたところ、入線してきた２１１系による上野行きの後ろ５両がこの編成だったため、慌ててカメラを向けた。

そして、もう１編成。

高崎線８４３Ｍに充当中のＡ３６編成。

「足利藤まつり１号」到着の直前にやって来た高崎線の８４３Ｍ。前面の種別表示がＬＥＤ化されていないＡ３６編成は、先日、高崎車両センター内にいた所を撮影していた。

３編成しかいない２１１系高崎車のシングルアームパンタ搭載編成を、１時間以内に２編成見られたのは、運が良かったのかもしれない。