西武多摩湖線 平日ナイター開催日の野球臨を観察
プロ野球は、今週からセパ交流戦がスタート。我が中日ドラゴンズも、5月19日・20日と、埼玉西武ライオンズとの対戦で、20日は、西武ドームで試合が行われている。ここ数年、西武ドームへ中日ドラゴンズの応援に出掛けていたが、今年は、職場の行事の都合もあって、今週は仕事も忙しく、残念ながら観戦できなかった。せめて、交流戦のムードだけでも味わおうかと思い、今日は、西武鉄道の野球開催日ダイヤのお話をしたい。と言っても、地元の多摩湖線の話なのだが・・・
弊ブログ、2009年4月29日付記事では、ツートンカラーになった261Fが、小平駅に到着したシーンを取り上げている。この記事は、4月28日夜の出来事を書いているのだが、実はこの日、西武ドームではプロ野球公式戦が行われていた。通常であれば、この261Fが、暫くの間、小平~西武遊園地間の折り返し運用に就くことになっているのだが、西武ドームでナイターが開催される日は、この後、西武遊園地へ回送されて、西武遊園地発の臨時国分寺行きへ充当されることになっている。そして、本来の西武遊園地行きへは、玉川上水から2000系が送り込まれて対応している。
ここまでは既に分かっていたことなのだが、一つ気になる事があった。この多摩湖線のワンマン車が、西武遊園地へ回送された際、1番ホームと2番ホームのどちらに入るのかと言う事。一度は確認してみよう。そのチャンスは意外と早く、4月30日に巡って来た。
この日、私は職場の飲み会があり、普段よりやや遅い帰宅となった。国分寺20時53分発の萩山行きに乗り、萩山に到着すると、次の西武遊園地行きは4ドア車での到着となっていた。本来であれば3ドアの列車である。この時点で、野球開催日の運用変更が掛っている事を思い出す。では、この列車で西武遊園地へ行ってみよう。酔い冷ましも兼ねて、そのまま西武遊園地まで乗り通してみた。すると、普段は列車が入線しない2番ホームに、263Fによる国分寺行きが停まっているのを確認した。まずはホームの発車案内機を撮影してみる。
平日ナイター開催日の西武遊園地駅。国分寺直通が終了している時間帯だが、21時28分発の国分寺行きが、野球開催日の臨時列車として設定されている。
普段は閑散としている西武遊園地駅だが、この日は、1番ホームと2番ホームの両方に電車が入線しており、実に、野球開催日らしい光景である。
2番ホームで待機する263F。
西武球場前からの山口線のタイミングが悪いのか、停車していた2本の列車は、ともに空いていた。こう言う状況だと、撮影もしやすい。西武ドームからの帰りのお客さんが集中する前に、撮影を済ませておくことにした。
続いて2000系側から、停車中の263Fを後ろに入れて撮影してみた。
最後に、ホームの小平方からも撮影。
この直後、2000系の小平行きが出発。私はいったん改札を出て、精算を済ませた後、再び入場。停車中の263Fによる国分寺行きに乗り込み、自宅のある萩山へと向かった。帰宅途中、思いつきで西武遊園地まで足を延ばしてみたが、西武遊園地駅2番ホームに電車が入線しているシーンを、生で確認する事が出来た事は良かったと思う。
以下、管理人からのお知らせです。
2004年9月6日にスタートした弊ブログ「TOMOの鉄日誌」は、お蔭様でこの記事が通算1500件目の記事となりました。無事に1500件目を迎えられたのも弊ブログを御覧頂いている皆様のお蔭です。引き続きご愛顧のほど、宜しくお願いします。
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コメント
遅くなりましたが、1500件達成おめでとうございます。
無理の無い範囲で続けて下さい。
今後も楽しみにしています。
投稿: maa | 2009/05/23 08:28
maaさん、祝辞コメントありがとうございます。
なかなかmaaさんの地元ネタを取り上げることができませんが、マイペースで更新してまいりますので、これからもどうぞお付き合いのほどお願いいたします。
投稿: TOMO | 2009/05/25 12:51