Ｅ２１７系試運転に遭遇

さて、Ｅ２５９系を見に横須賀へ行った際の事。この日は、横須賀線で車両トラブルがあり、逗子～久里浜間の折り返し運転の列車が運休してしまっていた。その為、私が乗車した湘南新宿ラインも、逗子からの接続列車が無く、結局は、東京方面からやって来る久里浜行きの到着まで待たされることになってしまった。ちょうど、私が乗車して来た湘南新宿ラインの折り返しの列車と、東京方面からくる久里浜行きの列車の出発時刻が同じだった事から、冷房の効いた湘南新宿ラインの車内で待つ事にした。

暫くすると、２番線に回送電車が入線すると言う。なにが来るのかと思っていたところ、４両編成のＥ２１７系が東京方から入線してきた。しかも、よく見ると方向幕は「試運転」を表示。慌ててホームに出て撮影する事にした。

逗子駅で遭遇したＥ２１７系Ｙ１４２編成の試運転。

この試運転列車、実は、私が乗車した湘南新宿ラインが大船駅を出発した際、鎌倉車両センターから４両編成のＥ２１７系が出庫してくるのを確認していた。その車両が、大船駅で折り返して、ここまでやって来たのである。この後、Ｙ１４２編成は久里浜方向へ向けて走り去って行った。

その後、後続の久里浜行きで横須賀へ向かうと、側線に停車しているＹ１４２編成を確認。早速撮影してみる。

横須賀駅に停車中のＹ１４２編成。

東京方先頭車がヘッドライトを点けている事から、どうやら、この編成は、横須賀で折り返す模様。この後も、北鎌倉へ行った際に、私が乗車した成田空港行きの後を追うように、この編成が北鎌倉を通過して行ったのを目撃している。

この日は、逗子～久里浜間の折り返し列車が運休していたので、試運転ではなく、出来れば「折り返し列車を運転してくれよ」と言うのが正直な感想なのだが、よく考えてみれば、このＹ１４２編成、現在、Ｅ２１７系に進められている更新工事をまだ実施していないようで、帯は従来のスカ色のまま。更新工事を実施した車両は、青がやや明るい色になるので、従来のスカ色による帯の試運転を撮れた事は良かったと思う事にした。