西武 ２５１７Ｆが狭山線で運用中

さて、８月１５日は、西荻窪での撮影を終えると、今度は西武沿線へ移動。まず目指したのは西所沢である。

弊ブログからもリンクしている西武鉄道を取り上げる複数のブログを見ると、普段は西武新宿線で運用中の２０００系２５１７Ｆが、７月下旬頃より小手指車両基地へと貸し出され、狭山線の運用に就いていると言う。実は、昨年の夏も、２５１９Ｆが、一時的に、小手指に貸し出され、狭山線の運用に就いていた。狭山線は夏休みを迎えて、平日の日中でも不定期列車を運転し、１０分間隔での運転となっている。最近では、１０１系の廃車が進み、４両編成の１０１系も少なくなってしまっている事から、この運用増に備えて、４両編成で運転できる新宿線の２０００系を１編成借りる事で対応しているようだ。

そこで、夏限定となっている新宿線所属の２０００系４両編成による、狭山線の列車を撮る事にしたのであった。国分寺・所沢経由で西所沢に到着すると、２本目の西武球場前行きが４ドア４両と表示されていた。まずは改札を出場し、西所沢３号踏切へと行き、２５１７Ｆを撮影してみた。

狭山線の線内運用に就く２５１７Ｆ。

新宿線の車両が狭山線を走るのは、野球開催日には実際にある事なので珍しくはない。しかし、今回のように４両編成での運転となると、野球開催日とは異なる姿となる。昨年に続いての貸し出しと言う事になるが、偶然にも池袋線では２４５１Ｆのみしか存在しない、貫通扉の窓が小窓のタイプが２年連続で貸し出されたという点が面白い。

この後は、西所沢駅近くの踏切へと移動し、西所沢駅を出発するシーンを撮影してみた。

西所沢駅を出発する２５１７Ｆ。

この場所は、午後の西武球場前行きが順光で綺麗に撮れる場所。狭山線は、開けた場所が多くないので、撮影地がどうしても限られてしまう。

２５１７Ｆと共に狭山線の運用に就いていた２４３Ｆ。

この日、２５１７Ｆの相方を務めていたのは、１０１系２４３Ｆであった。池袋線の１０１系は、４連にもスカートの取り付けが進行しているが、この２４３Ｆは、まだスカートが取り付けられていないため、すっきりした感じに見える。

今回は、西所沢駅のみの撮影となったが、２５１７Ｆの貸し出しは、もう少し続くものと思われる。機会が有れば、途中駅の下山口での交換シーンなんかも狙ってみようと思う。