西武 曼珠沙華ヘッドマーク掲出編成運転中

では、再び８月２９日の話題に戻ります。

西武沿線に秋の訪れを告げる高麗の巾着田の曼珠沙華。西武鉄道では、「西武沿線花さんぽ」と称して、毎年ＰＲに力を注いでいる。８月も下旬となり、朝晩には秋の気配を感じるようになったが、それでも日中は暑い日が多く、まだ秋と言う感じはしないのだが、今年は、いち早く、高麗の曼珠沙華のヘッドマークを、８月下旬より、西武池袋線の６１１６Ｆに掲出し運転を開始した。去年は９月中旬頃からの運転だったので、１カ月近く早い登場である。

まだ、巾着田の曼珠沙華の開花情報も出ていない時期だけに、これから約１ヵ月間は、ヘッドマーク掲出電車を見る事が出来ると思うが、ヘッドマーク掲出編成は、出来る事ならば、一刻も早く撮影したい。そう思っていたところ、知人より、この日は６４Ｍ運用に就いていると言う情報が入って来た。

そこで、２９日の午前中、６４Ｍ運用に充当中の６１１６Ｆを撮影してみた。どこで撮影しようかと悩んだ結果、この後の予定を考慮して、秋津～所沢間のカーブで狙う事にした。私が現地に到着したのは、１０時０７分頃のこと。６４Ｍ運用に就く６１１６Ｆ通過のおよそ１０分前である。この時点で、この場所で待機していたのは私一人である。本当に６１１６Ｆは来るのかしら。一瞬不安になってしまったが、次の瞬間、前方より赤いヘッドマークを付けた６０００系が接近してくるのが見えた。ホッと一安心したところで、撮影を開始する。

池袋線の６１１６Ｆに曼珠沙華のヘッドマークが掲出された。

昨年は白をベースにしたヘッドマークだったが、今年は赤を強調したマークとなった。掲出する６０００系が、副都心線乗り入れ対応工事により、前面を白く塗装した事もあり、白をベースにしたマークでは目立たないと判断したのかもしれない。

この６１１６Ｆは小手指行き。小手指到着後は、すぐに準急新木場行きとなって折り返してくる。そこで、今度は、やや所沢駅寄りに移動して、新木場へと向かう６１１６Ｆを撮影してみた。

再び新木場へと向かう６１１６Ｆ。

今年は一足早く運転を開始した曼珠沙華のヘッドマーク掲出編成。これからも遭遇する機会が有れば、継続して撮影して行こうと思う。そして、来月から始まるであろう、曼珠沙華の臨時列車の撮影計画も、そろそろ立てなくては・・・