E491系 中央・総武緩行線を検測
11月17日のお話。
JR東日本の在来線電化区間(標準軌路線を除く)を定期的に入線して検測する、総合検測車E491系。この車両の運転予定は、毎月発売される「鉄道ダイヤ情報」でも一部掲載されているが、同誌によると、この日のE491系は、中央・総武緩行線を検測するとのこと。しかも、ダイヤを良く見ると、ちょうど昼休みの時間帯に、私の勤務先最寄りである西荻窪駅を通過する事が判明。これは見に行かなくては・・・ そう思い、昼食を摂りに出かけたついでに、西荻窪駅に立ち寄ってみた。
12時35分頃、西荻窪駅快速線のホームへと向かう。この日の天気は雨。撮影条件は決して良いとは言えない。しかし、この時間帯、快速線ホームから緩行線を撮影すると、側面には陽が当たらなくなる。そう考えると、この場合は雨でも良かったのかもしれない。快速線ホームで待つ事およそ5分。前方より、E491系のヘッドライトが見えてきた。撮影準備に取り掛かると、何と快速線にも電車のヘッドライトが見えてきた。E257系の下り「かいじ」である。あらあら、このままでは特急列車に被られてしまうのか。とりあえず、E491系が緩行線を走っている事を証明するため、E257系との並びから撮影する事に。
荻窪~西荻窪間を行く、E257系「かいじ」とE491系。
E257系とE491系。今まで特に意識した事無かったが、こうして見比べてみると、結構デザイン的には共通する部分が多い事が解る。
そして、E491系の方だが、先行列車の絡みもあってか、のんびりとした速度での運転であった。その為、特急列車が通過してからでも、充分に撮影の余裕があった。
ゆっくりと緩行線を検測するE491系。
こうして、雨の中、中央・総武緩行線を走るE491系を撮影する事が出来た。緩行線の検測シーンは、以前に一度だけ見た事が有ったが、この時は、カメラを全く持っていなかった事も有り、ただ見る鉄状態であった。ある意味、今回の撮影は悲願達成と言える。
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