西武国分寺線 ２０００系４＋２編成に遭遇

１月２７日のお話。

この日は夕方から東村山で打ち合わせがあったため、西荻窪の事務所から国分寺経由で東村山へと向かった。国分寺駅で東村山行きの電車を待っていると、入線してきたのは２０００系電車だったのだが、お馴染みの６両固定編成ではなく、国分寺方より２５０７Ｆ＋２４０７Ｆと言う４＋２の組み合わせであった。

国分寺線で、２０００系４＋２編成と言うのは、２年ほど前まで朝のラッシュ時に定期運用で存在していたが、現在では、６両固定編成のみの運転となっている模様。それだけに、今回のように４＋２編成による国分寺線線内運用は、ある意味珍しい光景と言える。

打ち合わせ前と言う事もあり、ここは普通に東村山で乗り通す。そして、仕事を終えた後、この４＋２編成を撮影してみた。ちょうど、東村山駅１８時１１分発の国分寺行きが、２５０７Ｆ＋２４０７Ｆでの運転だった。

国分寺線の運用に就く２５０７Ｆ＋２４０７Ｆ。

コンデジでの撮影のため、ややピン甘ではあるが、パンタグラフが撤去されたクモハを先頭にした６両と言う事で、このアングルでも４両編成に２両編成を増結した６両編成である事がお解りいただけるかと思う。、

この後、２両編成側から撮影した編成全体の様子も撮っておこうと思い、後続の国分寺行きで、お隣の小川駅へと移動する。１０分ほど待って、国分寺から２５０７Ｆ＋２４０７Ｆが戻って来た。

折り返し東村山へ向かう２５０７Ｆ＋２４０７Ｆを２４０７Ｆ側から撮影。

このアングルでの撮影は、ちょうど１年ほど前、２００９年２月１３日に国分寺線に入線した２５１５Ｆ＋２４０１Ｆを、小川駅で撮影しており、その時の模様は、弊ブログ２００９年２月１４日付記事で紹介している。

この撮影を以て、国分寺線の撮影を終了。小川駅から拝島線の上り電車に乗り込み、萩山へと戻った。

おまけ

この日も国分寺線の運用に就いていた１０１系。

３００００系増備車の営業運転も始まり、今後の動きが気になる１０１系電車。この日は、新宿線で唯一の２連スカート付き車両である２９５Ｆが国分寺方に連結された２＋４の編成が運用に就いており、前パン＋スカート姿を拝む事が出来た。

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ひがしむらやま５５１//さん