西武 ３８１０６Ｆが新宿線で営業運転を開始

今日は仕事先から直帰扱いだったため、いつもとは違うルートでの帰宅となった。

西武新宿駅から西武新宿線に乗車し、萩山に向かっていたところ、知人より３８１０６Ｆが西武新宿駅２０時０３分発の各停本川越行きに充当されていると言うメールが入って来た。３８１０６Ｆは、２００９年度の３００００系増備車の第１弾。昨年の１０月３０日から１１月１日にかけて、甲種輸送が行われた。到着後は、新宿線の南入曽車両基地へ回送され、試運転が行われたが、全く営業運転に就く事がないまま新年を迎えていたのである。

新宿線としては久々の新車投入。ここは一つ撮影しておきたい。そこで、私は乗車していた急行を上石神井で降り、３８１０６Ｆの各停の到着を待つ事にした。同駅で待つ事およそ２０分。２０時３０分頃の事になるが、ようやく３８１０６Ｆによる各停本川越行きが、上石神井駅に入線してきた。

新秋津到着からおよそ２カ月。ついに営業運転を開始した３８１０６Ｆ。

撮影後、早速車内へ。後から到着した急行には乗らずに、この３８１０６Ｆに小平まで乗車する事にした。

２００９年製を現すクハ３８１０６の車番ステッカー。

一通り見てみたが、特にこれまでの車両と何か変わった点は無い模様。あの豪快な扉開閉音も、そのままだった。３００００系自体は、良い車両だと常に思っているのだが、この豪快な扉の開閉音だけは何とかならないのだろうか。そんな事を考えながら、小平までのおよそ１５分に及ぶ３８１０６Ｆの乗車はあっという間に終了。私は、２００００系による拝島行きに乗り換え、帰宅した。