上毛電鉄の主力電車 ７００型を撮影

さて、上毛電鉄遠征記、最後は現在の主力車両、７００型のお話。

上毛電鉄の７００型は、１９９８年から２０００年にかけて、京王井の頭線で活躍していた３０００系車両を譲り受けたもので、２両編成８本が在籍している。

井の頭線の３０００系と言えば、正面の上半分の塗装が７種類あり、レインボーカラーの電車として人気を集めた車両。井の頭線時代は５両編成で運転されていたが、上毛入りに際しては、２両編成１組にするために、先頭車の一部を制御電動車化したり、中間車の先頭車化改造等を京王重機で実施した上で導入された。上毛電鉄としては、初の冷房車・カルダン駆動車となり、同社の近代化に大きく貢献した。

この７００型車両、導入当初は全編成とも、正面上半分を薄青緑色（フィヨルドグリーン）に塗っていたが、２００５年１１月から２００９年２月にかけて、第１編成を除き、正面上半分の塗装が変更された。その為、現在では全部で８種類のカラーが存在し、本家の井の頭線よりもカラフルになった。今回、上毛電鉄を訪問した際、８編成全てをカメラに収める事が出来た。そこで、この記事ではカラフルな姿に変身した上毛電鉄７００型の全編成をご紹介しておく。

７００型第１編成（デハ７１１＋クハ７２１）　薄青緑色（フィヨルドグリーン）

まずは第１編成。第１編成から第４編成までと第８編成は、京王時代のクハ３７００・３７５０が種車となっており、クハ３７５０を電装化して２両編成にしている。

７００型第２編成（デハ７１２＋クハ７２２）　青（ロイヤルブルー）

この日は「迎春」のヘッドマークを掲出していた。

７００型第３編成（デハ７１３＋クハ７２３）　赤（フェニックスレッド）

７００型第４編成（デハ７１４＋クハ７２４）　黄色（サンライトイエロー）

この日は大胡駅構内に留置中だった第４編成。この車両は御覧のように「はしる水族館」として、車体には魚のステッカーが貼られている。

７００型第５編成（デハ７１５＋クハ７２５）　桃色（ジュエルピンク）

同じく大胡駅構内に留置中だった第５編成。この第５編成から第７編成までは、中間車を先頭車化改造したもとなる。

７００型第６編成（デハ７１６＋クハ７２６）　淡青色（パステルブルー）

７００型第７編成（デハ７１７＋クハ７２７）　薄緑色（ミントグリーン）

この日はイベント会場内に留置されていた第７編成。私が訪れた時は、検修庫内にいたのだが、時間帯によっては屋外でも展示されたようである。

７００型第８編成（デハ７１８＋クハ７２８）　オレンジ色（ゴールデンオレンジ）

と言う訳で、本家井の頭線よりもカラフルな８色体制となった上毛電鉄７００型。とりあえず全編成撮る事は出来たが、やはり走っている姿を押さえたい。次に訪問する時は、今回走行写真が撮れなかった編成を中心に撮影しようと思う。