１２系客車を使用した団臨を撮影

お墓参りで高崎を訪れた４月１０日。この日は、早朝のＤ５１の出場回送以外に、もう一つ、撮影対象の列車があった。

それは、高崎車両センターの１２系客車を使用して、上野～越後湯沢～六日町間を走る団体臨時列車である。最近では、客車列車そのものが少なくなってきているが、この高崎には、ＳＬ列車用として、１２系客車が残されており、今回は、この車両を使って運転される団臨だ。

この列車、鉄道ダイヤ情報誌を見ると、高崎駅を１１時０１分に出発する事になっていた。そこで、ちょっと母親が買い物に行っている間を利用して、私だけ井野駅へ先回り。この列車を撮影する事にした。１０時５３分頃、井野駅に到着する。まずはホームの様子を確認する。長い上りホームの何カ所かに、この団臨を撮影するであろうファンの姿が確認できた。私は、後追いでの撮影を考慮して、上りホームの新前橋方に移動し待機する事に。既に先客が４人いたのだが、何とか入る事が出来た。

現地到着から待つ事およそ１０分。下りホームに列車接近放送が入り、前方よりＥＦ８１の姿が確認できたが、無情にも、上りホームでも列車接近放送が・・・被られるかと覚悟したが、下りの通過の方が早く、何とか撮影する事が出来た。

ＥＦ８１　８４号機が先頭に立った１２系使用の団体臨時列車。

青い１２系客車の先頭に立ったのは、真っ赤な車体のＥＦ８１　８４号機。側面に星のマークが付いていない事から、普段は貨物列車を中心とした、地味な運用に使用されている車両であるが、この日は、御覧のように１２系客車を牽引。日頃は地味な星マークなしのＥＦ８１。ちょっとだけ華やかな感じに見えた。

１２系客車の後ろには、ＥＦ６４　１００１号機が連結されていた。

ギリギリのタイミングで、後追いも撮影する事が出来た。御覧のように、上野方には、ＥＦ６４　１００１号機が連結され、折り返しの上り列車は、同機が牽引を担当した。

この撮影を以て、午前中の撮影を終了とした。私は下りホームへと移動し、入線してきた両毛線の普通列車で、お隣の新前橋駅へと移動した。

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てっくう撮影隊さん