西武 芝桜ダイヤに伴う急行西武秩父行きを撮影

５月４日のお話。

西武沿線の春の風物詩としてすっかり定着した、秩父の羊山公園の芝桜。今年は、４月になっても低温の日が多く、芝桜の開花にも影響が出ていたようだが、ようやく気温も上昇してきて、ゴールデンウィークにはちょうど見頃を迎えた。

毎年、芝桜のシーズンになると、西武鉄道では、池袋線・西武秩父線で、臨時列車の増発や定期列車の延長運転を実施し、羊山公園へ向かうお客さんに対応している。私も、例年、この臨時列車の撮影を実施しているのだが、今年は５月３日までの時点で、まだ一度も撮影をしていなかった。これは不味い。そろそろ本腰を入れて撮影しなくては・・・しかし、スケジュールの都合上、全ての臨時列車を観察する訳にもいかない。

そこで、今回は、土曜・休日ダイヤに２本運転される急行西武秩父行きを撮影する事にした。まずは、直通１本目となる所沢９時４４分発の急行西武秩父行きを撮影する事に。とりあえず、時間に間に合うように所沢へと向かう。西武秩父行きは５番ホームからの発車と言う事は確認が取れていた。東口エレベーター乗り場からの撮影も考えたが、運良く、西武秩父行きの１本前の列車となる快速西武球場前行きに乗れてしまったので、そのまま西所沢へと移動し、同列車が到着する西所沢駅１番ホームの所沢方から、この西武秩父行きを撮影する事にした。３月のダイヤ改正から、日中の狭山線の一部列車が、池袋線と直通運転をする事になり、西所沢駅１番ホームに合法的に入れる機会が増えたのは、とても有り難い事である。

現地到着からおよそ３分後。池袋からの急行西武秩父行きが徐々に近付いて来た。早速、撮影体制に入る。

芝桜ダイヤによる急行西武秩父行き。この日１本目の急行西武秩父行きは２０００系だった。

急行西武秩父行き、１本目は御覧のように２０００系の８両編成。確か２０６９Ｆだったと思う。３色ＬＥＤによる運転のため、シャッター速度を遅くして撮影。なんとか「急行西武秩父」と言う字が読めるように撮れた。

この後は、２本目の急行西武秩父行きの撮影へと移る。どこで撮ろうかと悩んだのだが、この後のスケジュールを考慮して、所沢のカーブでの撮影とした。駅から歩いて１０分ほど。いつものポイントに到着すると、先客が１人。後ろで撮影させてほしいと声をかけて、急行西武秩父行きを待つ事に。そして、いよいよ時間となったのだが、列車が来ない。どうやら途中駅をやや遅れて出発しているようだ。そんな中、背後からは上り列車がやってきてしまう。そして、この上り列車が通過し終えた瞬間、すぐそばに急行西武秩父行きが迫っていた。

２本目の急行西武秩父行きは３０１１Ｆ。

御覧のように、この日２本目の急行西武秩父行きには、銀河鉄道９９９のラッピング車である３０１１Ｆが使用されていた。慌ててカメラを向けたため、ややピンが甘くなってしまった。

後追いも撮影。

見事に上り列車に被られてしまった２本目の急行西武秩父行き。これだけ注目度の高い編成での運転だっただけに、被られてしまったことは残念であった。

この撮影を以て、この日の西武鉄道芝桜臨の撮影を終了。そのまま足早に所沢駅へと向かった。