埼玉西武ライオンズのデザイン電車になった西武３０１５Ｆを撮影

７月１０日のお話。

現在、パリーグの首位を走る埼玉西武ライオンズ。首位独走を後押しするかのように、親会社の西武鉄道では、新宿線から池袋線に転属したばかりの３０１５Ｆを、埼玉西武ライオンズのデザイン電車に仕立てて、７月１０日より営業運転に就く事となった。

ライオンズのデザイン電車としての運用初日となった７月１０日は、池袋駅にて出発式典が行われた後、臨時の各停西武球場前行きから営業運転に投入される事になっていたが、生憎、歯科医の定期検診の予約が入っており、撮影不可能。しかし、この派手な３０００系を早く一目見ておきたいと言う気持ちから、池袋への送り込みの回送を撮影する事にした。撮影場所に選んだのは清瀬駅。３０１５Ｆの回送列車は、８時５５分、清瀬駅２番ホームに入線してきた。

清瀬駅２番ホームに入線してきた３０１５Ｆ。

入線してきた３０１５Ｆは、これまでの西武鉄道の電車のイメージを覆す濃いブルーをベースにしたカラー。一瞬、流鉄の車両に似ているなと思ってしまったのは私だけだろうか？

清瀬駅２番ホームに入線してきた３０１５Ｆ。突然現れたライオンズの電車に、ホームに居合わせたお客さんも、皆注目していた。私も、このブルーの車体に暫し見惚れてしまい、撮影の手が止まってしまっていた。そんな中、３番ホームには、３０００系の各停小手指行きが入線してきた。同じ３０００系同士と言う事で、小手指行きの出発を待って、並びを撮ってみた。

ライオンズのデザイン電車となった３０１５Ｆと並んだ３００７Ｆの各停小手指行き。

同じ車両でも、カラーが変わると、こうも印象が変わるものかと思わせるようなツーショットである。

３００７Ｆとの並びを撮り終えると、いよいよ３０１５Ｆの回送列車が出発となる。私は、ホームのやや中程に移動し、池袋へ向けて出発していく３０１５Ｆを後追いで撮影してみた。

池袋へ向けて清瀬駅を出発する３０１５Ｆの回送。

この撮影を以て、３０１５Ｆの撮影前半戦は終了。歯科医の定期検診に向かう為、清瀬駅で精算を済ませた後、下り電車に乗り込んで所沢方面へと向かう。途中、秋津で「銀河鉄道９９９」のデザイン電車となっている３０１１Ｆとすれ違う。このままのペースで池袋に向かうと、おそらくは３０１１Ｆと３０１５Ｆが池袋で並んだ事とだろう。運用担当者が狙ったとしか思えない。そんな並びは撮ってみたかった。

さて、歯科医の定期検診は無事に終わり、３０１５Ｆはどうなったかと気にしてみると、複数の知人より、臨時各停で西武球場前へ向かった後は、同駅３番ホームに留置されたままとの情報が入ってきた。そこで、西武球場前駅へと向かい、改めて３０１５Ｆを撮影してみる事にした。前の記事で触れた３８１０６Ｆを萩山で撮影した後、昼食を摂る為、いったん小川へ向かう。そして、再び萩山を経由して多摩湖線・山口線と乗り継ぎ西武球場前駅へと向かうと、確かに３番ホームには３０１５Ｆが停車していた。しかし、隣の２番ホームにも２０００系が停車しており、２番ホーム側からの１両ずつの撮影は困難だった。

２番ホームに停車中の２０００系と並ぶ３０１５Ｆ。

この後、３番ホーム側から１両ずつ撮影してみるものの、足回りまで写らない事もあって、何となく形式写真を撮ったと言う実感は湧かない。そこで、１両ずつの撮影は試合終了後までお預けとした。

３０１５Ｆの号車ステッカーはボールの形。

各車両には、８両固定編成と言う事で号車ステッカーが貼られているが、御覧のように野球のボールの形をしている。

ホームの西所沢方から３０１５Ｆと２０００系の並びを撮影。

この後、３番ホームの西所沢方先端まで行ってみる。すると、１番ホームに新宿線の２０００系による西所沢行きが入線してきたため、西武球場前駅の１番ホームから６番ホームまでの全てのホームに電車が停車していると言う状態になった。

１番ホームから６番ホームまで電車で埋め尽くされている。

ここ数年、野球臨もやや元気が無かったが、今年のダイヤは、野球臨も久々にパターンダイヤが復活。こうやって電車が集まっているシーンを見ると、何か活気を感じさせる。

この後、試合が終了するまで、西武球場前駅の待合室で休憩する事にした。４０分ほどしてからだろうか。試合が終了し、ホームの電光掲示板も一気に発車時刻の案内が増える。３０１５Ｆは、西武球場前１７時０５分発の快速池袋行き７０６４列車になる事が判明した。先に２番ホームの２０００系が出発した事を確認。そして２番ホームには暫く列車が来ない事も確認が取れたので、改めて３０１５Ｆを撮影する事にした。

快速池袋行きとして待機する３０１５Ｆ。

そして、待望の１両ずつの撮影に入る事に。

１号車　クハ３０１５

２号車　モハ３１１５

３号車　モハ３１１６

４号車　モハ３２１５

５号車　モハ３２１６

６号車　モハ３３１５

７号車　モハ３３１６

８号車　クハ３０１６

１両ずつの撮影を終えた後は、この列車に先行する為、先発の快速電車に乗り込み秋津へと向かう。確か、この時間帯の秋津駅の光線状態は良くないが、無難に撮れそうな場所として思いついたのが、この駅であった。秋津駅の下りホームには、既に先客が２名ほど集まっておられたが、この程度の人数ならば、撮影に影響は無かった。

秋津駅に進入する３０１５Ｆ。

この撮影を以て、３０１５Ｆの撮影を終了とした。

こうして走り始めたライオンズデザイン電車の３０１５Ｆ。西武鉄道では、このライオンズデザイン電車の運転開始に合わせて、この編成の愛称名を一般から公募する事となった。と言う事は、このライオンズカラーが暫く見られる事になりそうだ。落ち着いたら、今度は違う場所で３０１５Ｆを撮り直してみたい。

なお、３０１５Ｆと引き換えに、３００９Ｆが新宿線に移動している事を確認している。