横瀬車両基地に回送された１０１系２３９Ｆ

さて、秩父神社の参拝並びに秩父鉄道の撮影を終えた後は、西武秩父駅より４０００系の各停に乗車し、横瀬駅で下車した。

２０１０年も残り数日となった１２月２８日の事。新宿線で活躍をしていた１０１系２３９Ｆが、横瀬車両基地に廃車回送された。これにより、池袋線・新宿線とも、ワンマン対応になっていない本線用の１０１系４両編成の車両は１編成ずつとなってしまった。

廃車回送された２３９Ｆは、横瀬駅のホームからも良く見える位置に停められていた。そこで、まずはホーム上から２３９Ｆを撮影する事に。

２０１０年１２月２８日に横瀬車両基地に回送されてきた２３９Ｆ。

御覧のように、留置中の２３９Ｆは、現役時代そのままの姿。今にもパンタグラフを上げて、本線を走行しそうな勢いであるが、もう、この車両が自力で本線上を走る事は無く、解体線へ向かう事が、この編成にとっての最後の走行となるだろう。ホーム上で数分間観察をしていたら、お正月の静けさと併せて、停められている姿がとても寂しく感じるようになってしまった。

この後、私は改札を出場した後、地下道を使って、駅の反対側、車両基地へ通じる道路へと進み、反対側から２３９Ｆを撮影してみた。

車両基地に通じる道路上より、改めて２３９Ｆを撮影してみる。

もう少し近付きたいところではあったが、そのまま進むと、車両基地内に進入する事になってしまうので、民家があるギリギリの場所まで近付いて、２３９Ｆを観察したところで、横瀬駅へと引き返してきた。

最後に、留置中の２３９Ｆを１両ずつ、駅のホーム及び４０００系の車内から撮影してみた。

クハ１２３９（４０００系車内より撮影）

モハ２３９（横瀬駅ホームより撮影）

モハ２４０（横瀬駅ホームより撮影）

クハ１２４０（横瀬駅ホームより撮影）

こうしてまた１編成、姿を消す事になった１０１系。何とも寂しい気持ちになりながら、後続の飯能行きで横瀬を後にした。