京葉線２０１系Ｋ２＋５２編成の廃車回送を撮影

４月２６日のお話。

昼休み、ふと携帯で「鉄道目撃情報ＳＮＳ」を見てみると、京葉線の２０１系Ｋ２＋５２編成の廃車回送が実施されているとの情報を見つけた。しかも、新宿を１１時５５分に出ると言う。この時間に新宿を出ると言う事は、中野駅で下り特急を先に通す筈。であれば、今から駅に行っても間に合うかも。そう思った私は、コンデジを持って、急いで西荻窪駅へ。駅に着くと、１・２番線ホームの東京方には、同業者が７人ぐらい集まっていた。中央快速線から２０１系が撤退してから、この駅で撮影している人も少なくなり、こんな光景を見たのは久々だった。

１２時１０分頃、「スーパーあずさ」が通過。おそらく、この後を続けて青い２０１系が来る筈だ。そう思って待機していると、予想通り、荻窪方向から青い２０１系の姿が見えてきた。しかし、それと同時に、２番線には東西線直通電車の接近放送が入る。そして、さらに１番線にも三鷹行きが来ると言う。これは完全に被りのパターン。駄目かぁと思ったが、２番線の東西線が到着してから、２０１系の通過まで、ほんの数秒ではあるが、余裕がありそうだ。そこで、東西線の電車が停車するのを待って撮影開始。発車メロディが鳴っている間に１枚だけ撮影する事が出来た。

京葉線２０１系Ｋ２編成＋５２編成が長野へ向けて最後の力走を見せる。

西荻窪では、およそ半年ぶりとなる２０１系の撮影。それは、皮肉にも長野へ向けて最後の力走を見せる京葉線２０１系の廃車回送であった。御覧のように、方向幕は全て抜き取られ、「回送」と書かれた紙が、正面の方向幕の部分に貼られていると言う、何とも寂しい姿であった。

現役時代のＫ２＋５２編成。　２０１０年５月２９日、舞浜駅にて撮影。

外房線・東金線直通の分割運用の為に、４編成だけ残されていた京葉線の２０１系だが、ついにＥ２３３系の分割編成が、３月１２日から運用に就き始めた為、２０１系も徐々に運用を離脱。４月５日には、Ｋ３編成＋５３編成が廃車回送されており、今回のＫ２＋５２編成が２編成目の廃車回送となる。これで２０１系は残り２編成。おそらく、夏前には全廃となってしまうのではないかと思う。