４＋４再び 西武 ２５０３Ｆ＋２５０１Ｆが池袋線の運用に就く

９月１７日から１８日にかけてのお話。

小手指車両基地の様子を見に行った９月１７日午後の事。検修庫の中にいる東急４１０２Ｆを撮影した後、車両基地の先端部分まで歩いて見た。すると、洗浄線に２０００系の４＋４編成が留置されているのが見えた。この日は、西武ドームでプロ野球の公式戦が開催されていたので、小手指車両基地内には、新宿線の２０００系も留置されているが、洗浄線となると、池袋線の車両だろう。近付いて見ると、やはり、飯能方から２５０３Ｆ＋２５０１Ｆの編成であった。

小手指車両基地の洗浄線にいた２５０３Ｆ＋２５０１Ｆ。

通常は、狭山線の線内折り返し運用に就く２５０１Ｆと２５０３Ｆ。久し振りに８両編成に組まれて、車両基地内に留置されていた。前方の検修庫内には、東急４１０２Ｆの姿が確認できる。

結局、この日は、通電状態で留置中の姿だけを撮影して、翌日以降、このコンビが運用に就く事を願って撤収した。

そして翌日の事。自宅でtwitterを使って、２５０３Ｆ＋２５０１Ｆの動きを問いかけてみたところ、２１１９レ～２１５２レで急行運用に就いている事が判明。前回撮影した時は、各停運用だった事もあり、優等列車での運用中の姿はどうしても撮っておきたい。そして、前後の運用を確認すると、どうやら、この１往復が走行撮影可能時間帯に運転される唯一の優等運用と言う事で、飯能から池袋へ向かう急行２１５２レを西所沢１号踏切付近で撮影する事にした。

２５０１Ｆを先頭に、急行列車で池袋へと向かう。

やや影が気になるが、４＋４と言う事がどうにか解るように撮る事が出来た。

この時、西所沢駅の３番ホームには、野球臨に充当された新宿線の２０００系４＋４編成の回送が、小手指車両基地へと向かう為に停車していた。一瞬ではあるが、西所沢駅の３番ホームと４番ホームに、２０００系の４＋４が並ぶと言うシーンを見る事が出来た。流石に、側道から撮ると、急いで踏切まで戻っても、その並びを撮るのはきつい。まあ、並んだ瞬間を見られただけでも良かったと思う事にした。