ただいま入場中 ＪＲ貨物Ｍ２５０系電車

さて、前の記事でお解りの通り、９月３日午前中は、白岡駅付近で復活運転された特急「やまびこ」を撮影したのだが、現地へ向かう際、大宮から白岡までは、宇都宮線直通の湘南新宿ラインに乗車した。

湘南新宿ラインは、大宮から宇都宮線へ向かう列車も、高崎線へ向かう列車も、共に大宮駅は１１番線からの発車となり、発車後は、ＪＲ東日本大宮総合車両センター及びＪＲ貨物大宮車両所の脇を通過する。運が良ければ、入場中の車両を見る事が出来るのだが、この日は運良く、ＪＲ貨物の貨物電車、Ｍ２５０系が入場しているのを確認。そこで、白岡での撮影を終えた後、大宮へと戻り、同駅から高崎線へ向かう湘南新宿ラインに乗車。車内より、Ｍ２５０系を撮影してみた。

ＪＲ貨物大宮車両所に入場していたＪＲ貨物Ｍ２５０系電車。（湘南新宿ライン車内より撮影）

Ｍ２５０系電車は、２００３年に登場した世界初の動力分散方式を用いたコンテナ貨物電車で、「スーパーレールカーゴ」(Super Rail Cargo)という愛称がつけられている。車両の正面に、佐川急便のマークが付いている事でお解りの通り、２００４年より、佐川急便が１編成（１６両）を丸ごと貸し切る形で、東京貨物ターミナルから、大阪の安治川口駅までを１往復運転している。東京貨物ターミナル・安治川口共に、深夜に出発し早朝の到着となっており、走行写真を撮影するのは、私の住んでいる環境からは大変厳しく、営業運転開始後は、一度も撮影した事が無かった。今回、一部の車両が、ＪＲ貨物大宮車両所に入場していた事で、こんな形ではあるが、撮影する事が出来た。

いつかきっと、この車両が本線を走行する姿を撮影してみたい。そう思ってはいるのだが・・・