原宿駅で185系OM08編成の回送列車を撮影
8月24日のお話です。
この日も仕事は夏休み。翌日に行われる、東京総合車両センターのイベントに合わせて、同会場内で展示される車両の回送列車を撮影しようと計画していた。今年は、西武鉄道のイベントを優先させるため、同イベントには行かないと決めていたので、この回送列車はどうしても撮影したかった。しかし、時間帯が合わず、展示予定のEF81や、幕張車両センターの211系の回送列車は、既に回送されてしまい、残りは185系だけという状況に。
他にもやりたいことはあるし、もう撮れないかなあと諦めかけていた時、鉄道目撃情報SNSに、185系OM08編成の回送列車が大宮を出発したという目撃情報を見つける。ちょうど私は新宿にいたのだが、この目撃情報を頼りに、原宿駅へ移動。回送列車の通過を待つことにした。
原宿駅。山手線ホームの新宿方にあった事務室がいつの間にか取り壊され、撮影しやすい環境になった。この日も暑い1日ではあったが、明治神宮に隣接していることもあってか、風が心地よく、待っていても苦ではなかった。
原宿駅到着から、およそ50分後となる13時55分ごろのこと。185系OM08編成の回送列車が、ゆっくりとやってきた。
原宿駅宮廷ホーム付近を行く185系OM08編成。
東京総合車両センターを目指して、山手貨物線を行く185系OM08編成。大宮総合車両センター所属の185系は、通常、この区間を走る運用はないため、ここで撮影できたことは良かった。かつて、伊豆へ向かう特急列車として活躍した157系を模したカラーとなっているOM08編成。こんなシーンを見てしまうと、東京総合車両センターに保管されているらしい、皇室用の特別車両、クロ157を国鉄特急色カラーにして、この編成に挟んでもらって、原宿駅の宮廷ホームに入ってくれたら・・・ そんな妄想を考えてしまうのは私だけだろうか。
おまけ
東京総合車両センターを出場し、豊田車両センターへと向かうE233系T26編成。
185系OM08編成が通過するおよそ5分前のこと。中央快速線用のE233系T26編成の回送が背後からやってきた。東京総合車両センターでの検査を終えて、所属先である豊田車両センターへ戻る途中のワンシーン。検査の入出場時には、この場所を通ることは解っていることなのだが、実際に遭遇すると、ちょっと驚いてしまう。この時も、不意を突かれた感じで、慌ててカメラを向けて撮影した。
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コメント
ホームの事務所が無くなったんですか???
知りませんでした。
もう30年以上前になりますが、渋谷駅では 夕方の案内放送を 女子大の放送部していました。
しぶぅ〜〜や しぶやという感じの到着放送でした。
原宿駅で185系の撮影
後ろに皇族専用ホームがあるんで、私も157系、183系、185系、そしてROYAL EF58 61を撮影しました。
E653系が 皇族専用ホームから出発というのは、見れないんですかね。
投稿: 準急豊島園 | 2012/08/26 22:13
はじめまして。
L特急と申します。
時々、TOMO様のブログを拝見しておりましたが
コメント投稿はこの度初めてとなります。
よろしくお願いいたします。
185のあまぎ色編成を上手に撮られてますね。
この場所はもう昔から有名です。
私も以前は157のお召し回送や70系、101系冷房改造、58.64牽引旧客編成など多数撮った記憶があります。(古くてすみません…)
今でも現役でこの場所は様々な送込み、引上げ回送などの車両を撮影できるのですね。
昔を思い出してコメント投稿しました。
突然のご無礼、お赦しください。
失礼いたしました。
投稿: L特急 | 2012/08/27 17:01
準急豊島園さん、L特急さん、コメントありがとうございます。
>準急豊島園さん
原宿駅山手線ホームの駅事務室の撤去ですが、私も、つい最近知りました。詳しい理由はわかりませんが、おそらくホームドア設置によるものと思われます。原宿駅宮廷ホームは、湘南新宿ラインの運行が始まってからは、ダイヤに支障が出るからということもあってか、ここ数年は全く使用されていませんね。新型のお召し列車用車両も出ましたし、一度ぐらいは、ここから出発するE655系を見てみたいとは思うのですが・・・
>L特急さん
はじめまして。こちらこそどうぞよろしくお願いします。この原宿駅は、昔から山手貨物線の撮影には適していましたから、いろんな作例が紹介されていますね。L特急さんがご覧になった70系や101系は、大井工場への入場回送でしょうか。また、昔を思い出されるような記事がございましたら、コメントいただけると嬉しいです。
投稿: TOMO | 2012/09/03 00:55