秩父鉄道 急行「開運号」と「ＳＬはつもうで号」を撮影する

１月３日のお話です。

秩父鉄道では、正月三が日、一部の急行「秩父路号」を急行「開運号」として運転し、急行用車両の６０００系には、「開運号」の特製ヘッドマークを掲出して運転している。また、今年は、ＳＬパレオエクスプレスも「ＳＬはつもうで号」と称して特別に運行する事になっていた。毎年、秩父神社へ初詣に行っている私にとって、「開運号」と「ＳＬはつもうで号」の存在は、まさに好都合。今年も初詣に合わせて、これらの列車を撮影する事になった。

と言う訳で、ここまでは毎年同じ行動なのだが、今年違った事は、この撮影に同行するメンバーが５人もいた事。実は、この日の夜、所沢で鉄仲間の新年会が予定されていて、昼の初詣ツアーは新年会のプレオフも兼ねていた。旅は道連れ。たまには、こんな旅もいいかも。

飯能９時２８分発の西武秩父行きが待ち合わせ場所。この列車を選んだのは、秩父神社の近くで、急行「開運３号」を撮る為である。西武秩父には、開運号通過のおよそ２０分前に到着できるので、撮影地である秩父３号踏切へ徒歩で移動するにも、ちょうど良い

しかし、ちょうど良過ぎる故に、ぶっつけ本番となるのも事実。現地到着から、約７分ほどで急行「開運３号」がやって来た。

今年も運転された急行「開運号」

この日、急行「開運３号」に使用されたのは６００３Ｆだった。以前は、「秩父路３号」のみを開運号として運転していた為、ヘッドマークも１種類のみだったのだが、今年は「秩父路１号」も「開運１号」として運転されている為、違うデザインのヘッドマークも用意されていた模様である。残念ながら、この日は６００３Ｆしか撮れなかったが、空けずーるの都合が合えば、「開運１号」に使用された編成も見てみたかった。

同行する仲間がいると言うのは良いもので、道中、この日の１０００系の運用をチェックしたメンバーがいた。どうやら「開運３号」の後に来る三峰口行きの各停が、オレンジ色の１００３Ｆらしいと言うので、そのまま待機する事にした。そして・・・

「開運３号」に続いて、オレンジ色の１００３Ｆによる三峰口行きがやって来た。

残り２編成となってしまった１０００系。春までには引退という報道もあるだけに、今回の初詣ツアー中に、まずはオレンジ色の１００３Ｆが撮れた事は有り難かった。

この後、「ＳＬはつもうで号」の撮影に移るが、撮影地を貨物駅の武州原谷駅付近と決めていたので、秩父駅から電車で１駅、武州原谷駅の最寄り駅である大野原駅へ移動する事に。元東急８５００系となる７００１Ｆに乗り込み、大野原駅へ。ここから武州原谷駅へ徒歩で移動するのだが、ここで、先程より１０００系の動きを調べていたメンバーから、もう１編成の１０００系である１０１０Ｆが、後続の上り列車に充当されているらしいと言うので、武州原谷駅へ移動する前に、大野原駅の近くの踏切で待機する事にした。

大野原駅に進入する７００２Ｆの三峰口行き。

１０１０Ｆの上り列車の前に、元東急８５００系である７００２Ｆの三峰口行きがやって来た。この編成の先頭車は、中間車を先頭車に改造した車両なので、正面のデザインに特徴がある。

そして、この三峰口行きが、秩父駅で上り列車と交換してくるのだが・・・

大野原駅を発車する１０１０Ｆ。

睨んだ通り１０１０Ｆがやって来た。秩父に来てから１時間もしない間に、１０００系を２編成とも撮影してしまうとは・・・

ここで、遅れていたメンバーも合流。しっかり１０１０Ｆに乗って来た。これで、初詣ツアー参加者が全員揃ったので、武州原谷駅へ移動する事にした。線路沿いの道を歩き、およそ１２分ほどで到着。武州原谷駅は、初めて訪れたが、なかなか撮り易い場所だった。ただ一つ誤算だった事は、側面に陽があまり当たらなかった事。どうやら、ここでの撮影は、この時期だと１１時ぐらいまでが良いみたいだ。

武州原谷駅到着からおよそ１５分後。「ＳＬはつもうで号」がやって来た。

武州原谷駅を通過する「ＳＬはつもうで号」

特製ヘッドマークと日章旗を掲出してやってきた「ＳＬはつもうで号」。まさにお正月らしい飾り付けだ。

ＳＬ列車と入れ替わりにやって来た５０００系の上り列車。

そして、「ＳＬはつもうで号」と大野原で交換した上り列車は、かつて都営三田線で活躍した５０００系車両。踏切事故で１編成廃車となってしまった為、こちらも３編成となってしまった。今のところ置き換え計画は発表されていないようだが、将来的には、この車両も元東急車に置き換えられる事になるのだろうか。

この後、近くにあった回転寿司で昼食を摂った後、大野原駅から電車で一駅、秩父駅へ移動。そして、徒歩で秩父神社へ。無事に初詣を済ました後、今度は、御花畑駅近くの駐車場から、上り「ＳＬはつもうで号」を撮影する事にした。

御花畑駅に停車中の「ＳＬはつもうで号」

まずは、駅停車中の様子から撮影を開始する。せっかく日章旗を掲出しているので、旗が綺麗に広がった時を狙おうとカメラを構えるが、なかなか綺麗に広がらない。何度かチャンスは有ったのだが、これが限界だった。

御花畑駅を発車する「ＳＬはつもうで号」

熊谷へ向けて、ゆっくりと走り出す「ＳＬはつもうで号」。鉄道に興味がない方も、ＳＬ列車は別格なようで、御覧のように、線路沿いの細い道からも、携帯電話で撮影している女性の姿が確認できる。

この後、ＳＬ列車と秩父駅で交換する三峰口行きがやってくるのだが・・・

ＳＬ列車と入れ替わりにやって来た三峰口行きは１０１０Ｆ。

入れ替わりにやって来た下り列車は、なんと、この日二度目の遭遇となる１０１０Ｆだった。ワンマン列車なのだが、よく見ると、最後部車両の乗務員室内に、乗務員さんが２人乗っているのが見える。三峰口からの西武線直通列車に乗務する乗務員さんだろうか。

この撮影を以て、秩父鉄道の撮影は終了。この後は、仲見世通りの焼鳥屋さんに立ち寄って新年のご挨拶。１０００系も撮影出来て、良いお正月となった。

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mattohさん