西武多摩湖線の運用に復帰した２４１Ｆ

８月８日から１０日かけまして、近江鉄道沿線へ遠征していましたが、私が地元を離れている間に、多摩湖線に車両の動きがありましたので、今日はその話題をお送りしたいと思います。

７月６日に実施された甲種輸送で、多摩川線から本線側に復帰した２４１Ｆ。その後は、南入曽車両基地に留まり、西武園線で運用されていたが、Twitterのフォロワーさんの書き込みによると、どうやら８月８日の夕方頃より、西武多摩湖線の運用に復帰した模様。

いつかは多摩湖線の運用にも復帰するとは思っていたが、何もこのタイミングで入らなくても・・・こうなると、いち早く同編成に乗りたいと言う事になるのだが、１１日の朝の出勤時に遭遇したので、国分寺駅で撮影してみた。

国分寺駅７番ホームに停車中の２４１Ｆ。

出勤途中、更にこの運用は、普段は午前中、夏休みシーズンは不定期列車があるとは言え、午後には玉川上水車両基地に入庫してしまう運用と言う事もあり、この日の撮影はここまで。

翌日、再び出庫してきた２４１Ｆを萩山で撮影。

そして翌１２日の夕方、２４１Ｆは出庫してきたので、萩山駅の通路から撮影。ベンチレーターがすべて撤去されているのが特徴である２４１Ｆ。とりあえず、今回も屋根上が解るように撮影してみたが、最近になって２５７Ｆのクハ１２５８の一部ベンチレーターの撤去作業が、車両基地で実施されており、２４１Ｆ以外の１０１系ワンマン車でも、ベンチレーターを撤去する可能性が出てきた。現時点では、屋根上を見れば、これは間違いなく２４１Ｆと判別できるが、いずれは車両番号を見ないと判別できない日が来るかもしれない。