ブログ開設１０周年

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きまして有難うございます。

２００４年９月６日に誕生した「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、おがげさまで、本日９月６日で、開設１０周年を迎える事になりました。

１０年前、このブログを始めた時は、正直、ここまで続けられるとは夢にも思っていませんでした。昨日までに、２３００件の記事を書いてきましたが、改めて読み返してみますと、その時の記憶が鮮明に蘇ってきます。

そこで、１０年間を振り返る意味も含めまして、私自身が心に残る記事ベスト３を勝手に選ばせていただきましたので、お付き合いいただければ幸いです。

第３位　２００８年１０月６日付記事　西武　３８１０４Ｆの甲種輸送を撮影する

２００８年４月２６日より営業運転を開始した、新しい西武鉄道を象徴する新型車両３００００系。２００８年度の増備車第１陣である３８１０４Ｆの甲種輸送のレポートですが、この甲種輸送の後に、三岐鉄道へ譲渡される新１０１系の甲種輸送が控えており、搬入・搬出時の牽引役であるＥ３１形電気機関車が、留置スペースの関係で、小手指車両基地からは１両しか出庫できないと言う状況であり、どうやって新秋津へ迎えに行くかと言うのが、この日一番の注目点でした。

３８１０４Ｆを迎えに行くＥ３２。

不足するＥ３１形は、この日、武蔵丘車両基地に待機していたＥ３２が出動することで解決しました。この時期、既にＥ３１形電気機関車は、引退も近いのではと注目され始めており、Ｅ３１の動きには、多くのファンが注目していました。普段は２両一組で走る事が多いこの機関車ですが、単機で本線を走る姿を見たのは、私自身、この日が最初で最後でした。ちなみに、この日は、横瀬車両基地で西武トレインフェスタが開催されていましたが、３８１０４Ｆを新秋津まで牽引してきた機関車が、これまたネタガマだった事もあり、新秋津がトレインフェスタ第二会場と化していました。

第２位　２００８年９月１４日付記事　奇跡の湘南色復活！　しなの鉄道１６９系「リバイバル信州号」を撮影する

国鉄急行型電車が大好きな私。特に直流形の１６５・１６７・１６９系は大好きな車両でしたが、ＪＲ東日本の線路上からは急速に姿を消しました。もう湘南色の急行型電車を見る事は出来ないだろう。そう思っていた矢先、旧信越本線開業１２０周年を記念して、しなの鉄道に残っていた１６９系を１編成だけ、湘南色に塗り替えて、信越本線開業１２０周年を盛り上げる事になりました。

快速「リバイバル信州」として湘南色のＳ５２編成がしなの鉄道線を行く。

長野新幹線で軽井沢へ駆けつけ、しなの鉄道のホームに停車している湘南色の１６９系を見た時は、本当に感動しました。やはり、直流急行型電車は、何と言ってもこの色です。

なお、実車は、その後、しなの鉄道カラーに戻されましたが、引退前に、再び湘南色に変更。昨年、惜しまれながら引退しました。

第１位　２００７年７月１日付記事　飯田線の工臨を撮影する

ＪＲ東海は、この時期、機関車を全廃する方向で進んでいました。この時、既に１４系等の客車は廃車になっており、残った機関車の業務は、専らレール輸送の通称「工臨」や霜取り仕業のみ。そのレール輸送も、近い将来、専用の気動車に置き換える事が発表されており、まさに風前の灯でした。そんな中、飯田線では、ＥＦ５８が工臨仕業に就いており、一度は撮影したいと思っていました。しかし、工臨の情報は公式では発表されない為、ネット上に上がってくる情報を頼りに撮影に行くしかありません。それでも、せっかく見つけた情報の中には、ガセネタもあり、時には空振りに終わると言う事もありました。しかし、この日、飯田線で工臨が有ると言う情報が入ってきました。ところが、こう言う時に限って歯科医院の定期検診の予約を入れており、一度は諦めたものの、やはり、どうしても諦める事が出来なくなり、歯科医院から戻った後、急きょ、飯田線へ撮影に向かいました。

飯田線の工臨を牽引するＥＦ５８　１５７号機。

この日、東京駅を１４時３６分に発車する「ひかり３７７号」に乗り豊橋へ。更に豊橋から飯田線に乗り換えて、野田城へ。なんとか通過１０分ほど前に撮影地に到着する事が出来ました。野田城では約３０分間滞在した後、再び飯田線で豊橋へ。豊橋１８時１９分発の「ひかり３８０号」で帰京すると言う、まさにゴハチを撮るだけのために新幹線に乗ったと言う日でして、私自身、忘れられない１日でした。

毎日多くの方にご訪問いただき、感謝の気持ちでいっぱいです。本当にありがとうございます。本日より弊ブログは１１年目に突入しますが、引き続き、ブログを御覧の多くの皆様に楽しんでいただけるよう、頑張ってまいります。どうぞ宜しくお願いいたします。

最後に、お知らせです。

只今、ブログ開設１０周年記念イベントを企画しています。現在、１１月上旬の開催を目指して、関係各所との調整を行っております。詳細が決まり次第、ご案内いたしますので、どうぞお楽しみに。