お知らせ 近江鉄道２２０形を使用した貸切列車が運転されます

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧いただきましてありがとうございます。

さて、この度、京阪大津線や近江鉄道など、滋賀県の鉄道を中心とした話題を取り上げているサイトを運営されている、もぎり屋さんより、近江鉄道２２０形の貸切列車の企画のご案内がありましたので、弊ブログでもご案内をしたいと思います。

定期運用に就く２２０形２２５号車。（２０１４年８月８日撮影）

ご覧いただいています画像は、２０１４年８月に近江鉄道沿線を訪れた際に撮影した２２０形です。今回、貸切運転をする２２０形は、２２０形は、八日市～貴生川間で運転されていたレールバスを置きかえるために、１９９１年から１９９６年にかけて毎年１両ずつ、計６両を製造。近江鉄道の電車としては初の冷房車として登場してますが、既存の吊り掛け電車の台枠等を流用しているため、足回りの老朽化等の理由により、西武鉄道から譲渡された１０１系．３０１系等により、順次置き換えられることになった車両です。

今回は、この２２０形を２両使用し、珍しい２２０形同士の重連運転を行います。２２０形の重連運転は、おそらく最初で最後だろうとのことです。貸切列車の運転日は、２月２１日（土）。私自身、本業が多忙な時期なので、遠征するのが難しい時期ではありますが、貴重な重連運転を体験すべく、なんとか仕事を調整して、参加しようと思っています。弊ブログをご覧の皆様。この機会に、是非２２０形の貴重な重連運転を体験してみませんか？

お申し込み方法や詳細につきましては、もぎり屋さんのホームページ別館「鉄道の館」内、近江鉄道のページの沿線見たまま情報をご覧ください。