雪の朝 通勤電車を撮影する

１月３０日、東京は朝から雪が降った。

昨年、東京では、記録的な大雪が降り、その教訓からか、この日も、いつもより早く出勤すると言う人が多かったようだ。そんな私も、いつもより１本早い多摩湖線で出勤している。

こう言う日は、雪が降る中を走る列車の写真を撮ってみたくなるのも事実。そこで、いつもの通勤で使う電車を、ちょっとだけ撮影してみる事にした。

萩山駅に進入する多摩湖線国分寺行き。

乗車したのは、いつもより１本早い、萩山駅７時４６分発の国分寺行き。この日、この列車に充当されていたのは、１月１７日から１８日にかけて実施された甲種輸送により、多摩川線から戻ってきた２４７Ｆだった。以前、四季の電車「春」のラッピングを纏っていた編成である。厳しい寒さの続く冬。暖かい春が恋しくなる時に、この編成に当たるとは・・・春が待ち遠しくなってしまった。

この後、国分寺から中央線快速電車に乗り換え。３分ほど遅れてはいたものの、順調に進み、西荻窪には、自分が思っていたよりも、早く到着する事が出来た。

そこで、今度は西荻窪駅でも、ちょっとだけ撮影してみる事に。ホームの高尾方に進みカメラを取り出すと、ちょうど三鷹行きが出発して行くところであった。

西荻窪駅を発車するＥ２３１系三鷹行き。

普段見慣れているＥ２３１系だが、雪景色の中で見ると、また違った印象にも見える。最近、中央・総武緩行線には、山手線からＥ２３１系５００番台が転用されてきており、まだ１編成のみではあるが、今後予定されている、新型車両Ｅ２３５系が山手線にデビューすると、徐々に５００番台車の転用が増えてくる筈。また、上野東京ラインの開業に合わせて、常磐快速線に転用した編成もあり、このＥ２３１系も、そろそろ、しっかり撮影しておく必要がありそう。特に６ドア車に関しては、ホームドアの設置や、拡幅車体車両への置き換えにより、首都圏のＪＲ線では、この中央・総武緩行線のみの存在となってしまっただけに、５００番台車の転用が本格的に始まれば、消滅して行く事になるのではないかと思われる。

東京メトロ東西線直通西船橋行きの０７系。

続いてやって来たのは、東京メトロ東西線の０７系。かつて、有楽町線で走っていた車両なので、西武沿線でも見る事が出来た車両である。雪で車番が見えないが、編成番号が「７５」と見えるので、０７系の第５編成である事が解る。

並走する緩行線のＥ２３１系と快速線のＥ２３３系。

緩行線と快速線の電車が、タイミング良く並走していたので撮影してみた。どちらも、先行列車との間隔が詰まっていたのか、速度を落として運転している。

速度を落として運転していたので、駅到着時には、別々に撮影する事が出来た。

ここまでおよそ５分間、撮影をしたところで、西荻窪駅から撤収。職場へと向かった。