小平市ラッピングトレイン「ぶるべー」 ２０１５４Ｆと２０２１Ｆの並びを撮影する

三連休最終日。１０月１２日のお話。

今、東村山市ふるさと歴史館では、西武新宿線、国分寺線の前身である、川越鉄道開業１２０周年を記念した特別展を開催している。既に見た人から、なかなか展示物も充実していると聞いていたこともあり、この日午後から、ふるさと歴史館へ出掛けてきた。

１時間ほど見学して来た後、新宿線の撮影へ。廃車が始まった旧２０００系でも撮れればと思いながら、TwitterやFacebookの書き込みを見ていると、小平市のラッピングトレイン「ぶるべー」になっている２０１５４Ｆと２０２１Ｆが１６時２４分頃、新所沢で並びそうだと知る。７月より運行を開始した、２０１５４Ｆの「ぶるべー」は、ラッピング期間は３ヶ月間と言うことなので、まもなく終了となる。終了までに、「ぶるべー」同士の並びを一度は押さえておきたかったので、新所沢へと向かう。しかし、新所沢では、国分寺へ向かう２０２１Ｆの「ぶるべー」の方が１分発車が早いにも関わらず遅れての到着で、本川越へ向かう２０１５４Ｆの「ぶるべー」との並びは撮れなかった。

しかし、諦めきれない私。もう一度、チャンスは無いだろうか。２０２１Ｆは、国分寺到着後、折り返し、東村山行きとなり、東村山駅に１７時０２分から１６分まで１４分間停車する。一方の２０１５４Ｆは、１７時１３分から１７分まで、上り特急を待避するため、４分間、５番ホームに停車する。つまり、１７時１３分から１６分までの３分間だけ、両編成が東村山駅で並ぶのだ。

そこで、駅を見渡せる場所から撮影することに。まず、駅の所沢方にある、東村山１号踏切に行ってみた。しかし、ここからでは距離があり、正面のマークが小さい２０２１Ｆを捉えるには困難。特に２０２１Ｆが１番ホームに入ってしまった場合、かなり厳しいと判断。ここでの撮影は諦めて、駅東口から程近い駐車場から狙うことに。そして、この場所に行き着いたとき、２０２１Ｆが２番ホームに入線。この場所からの撮影が、かなり楽になった。

あとは、２０１５４Ｆの到着を待つだけ。１７時１３分、予定通り、２０１５４Ｆの各停西武新宿行きが到着した。

２０１５４Ｆの「ぶるべー」と２０２１Ｆの「ぶるべー」が東村山駅で並んだ！

まずは、２０１５４Ｆが停まる寸前に撮影。この事で、後ろの２０２１Ｆと合わせて、正面に障害物が無く撮れる。季節柄、陽が沈み、一気に暗くなる時間帯であるが、まだ走行中の２０１５４Ｆをしっかり捉えるには、まさにギリギリのタイミングだった。

この後、２０１５４Ｆが５番ホームに停まったところで、もう一度撮影してみるが・・・

２０１５４Ｆが完全に停車した後、改めて撮影。

２０１５４Ｆが停まってしまうと、被写体との距離が延びてしまう為、やはり停車する前に撮って正解だった。と、納得したところで、撮影終了。撤収しようと思ったところ・・・

なんと３番ホームに２０１５６Ｆ「いこいーな」が入線！

３番ホームには、西東京市のラッピングトレイン「いこいーな」になっている２０１５６Ｆが入線。現在、新宿線系統で運行しているラッピング車全てが、ここ東村山に集結。２０１５６Ｆの動きに関しては、ノーマークだったので、この三並びは嬉しい誤算だった。

東村山駅は、高架工事が始まっており、駅を見渡せる場所が、だんだん少なくなってきた。今回撮影した、この駐車場も、いずれは仮囲いが出来て、見渡す事が出来なくなるかもしれない。近いうちに、高架工事の状況も、ブログでまとめなくては・・・そう思いながら、この場所を後にした。