さよなら２００９Ｆ 横瀬車両基地へ廃車回送される

１０月１９日のお話です。

TwitterやFacebookに寄せられた情報によると、長年、新宿線で活躍してきた、２００９Ｆも横瀬車両基地へ廃車回送されたとのこと。今月１日に廃車回送された２０２３Ｆに続き、２００９Ｆも旅立ってしまいました。

２００９Ｆは、池袋線へ２５３１Ｆと２５３３Ｆを転出する際、２４０３Ｆと合わせて、ＬＥＤ行先表示器を提供した為、一度は、３色ＬＥＤ表示器となりながら、再び方向幕を使うようになったと言う、異色の経歴を持つ車両でした。その為、結局使うことなく終わってしまった、運転席上にある運行番号を表示する部分が、３色ＬＥＤ車のように黒く塗りつぶされているのが、この編成の特徴となっています。

運用最終日となった１０月１７日、国分寺線の運用に就いていた２００９Ｆ。

また、国分寺線で運用されていた３０００系に設置されていた、ハートのつり革を、３０００系廃車後に設置するなど、鉄道ファンだけでなく、一般客からも注目される車両となっていました。

クハ２００９に設置されていたハートのつり革。（２０１５年４月６日撮影）

なお、このつり革は、現在、クハ２０１５に移されています。

２００９Ｆは、１０月１７日まで、国分寺線の運用に就いた後、１０月１８日夜、小手指車両基地へ回送。そして、翌日１９日、横瀬車両基地へ帰らぬ旅に出でしまいました。

横瀬車両基地の公開イベントが、１１月７日開催で決定しており、２００９Ｆも、この日までには、解体を終えていないといけないと思うので、解体・搬出作業は急ピッチに進められるものと思われます。今週末、同編成の最後の様子を見に、横瀬車両基地へ行ってみようと思います。