西武 １０１系２６３Ｆを使用した「ＢＢつばめ１０周年記念号」を撮影する その１

１１月１５日のお話です。

この日、西武鉄道では、１０１系２６３Ｆを使用した団臨が運転される事になった。団臨の主催者は、清瀬にある鉄道ファンのご主人がやられている理髪店「ＢＢつばめ」。これまでにも、このお店は、様々な団臨を運転しており、今回は、開店１０周年を記念し、西武鉄道としては最後の黄色い１０１系となった２６３Ｆを使用した団臨を運転すると言う。しかも、この団臨は、普段は２６３Ｆが走行しない区間にも入線すると言う事で、これは、しっかり記録しておきたい。幸いにも、この列車に乗車すると言う人が、私の周りにいて、時刻などを教えていただく事が出来たので、有り難く撮影させていただく事にした。

当日、まず最初に向かったのは、団臨の始発駅である清瀬。この日の主役、２６３Ｆは、まず、いったん保谷まで回送されると言う。よって、所沢から先、所沢～保谷間が２６３Ｆにとって、初入線となる為、当初は保谷駅まで行こうかとも思ったが、保谷駅での折り返し時間が短いため、清瀬駅の近くで、送り込みの回送を撮影する事にした。撮影地として選んだのは、清瀬駅から池袋方向に少し進んだところにあるカーブ区間。線路沿いに公道が有り、この公道からの撮影となるが、団臨の始発、清瀬駅から近い事もあり、この団臨に乗る人も、回送列車を撮ろうと言う人が多いのか、この付近の公道には、２６３Ｆの回送列車を撮影しようと言う人が多く集まっていたが、なんとか場所を確保する事が出来た。

現地到着から、およそ１０分。９時２８分頃になるが、２６３Ｆの回送列車がやって来た。

保谷へ向かう２６３Ｆの回送列車。

普段は走行しない、池袋線を走る２６３Ｆの回送列車。数年前まで、この区間では、１０１系が当たり前のように走っていたのだが、今日では、３ドア車が一掃されてしまい、久々の走行となった。支線区のワンマン運転用と言う事で、種別幕もなく、更には４両編成に短縮されてしまった姿ではあるが、それでも、黄色い１０１系は、存在感が有る。

この後、２６３Ｆは保谷駅からすぐに折り返してくるため、折り返しの回送列車も、この近くでの撮影となる。私は、少しだけ清瀬駅方向に戻った場所から、２６３Ｆの回送列車を撮影する事にした。

保谷で折り返し、再び清瀬にやって来た２６３Ｆ。

９時４５分頃の事。保谷駅から折り返してきた２６３Ｆの回送列車が、清瀬駅に戻って来た。４両編成と言う事で、まずは、側道からサイド気味に撮影。狙い通り、４両全て入った。

後追い。団臨の乗客が待つ清瀬駅４番ホームに入線する。

この後、私も清瀬駅へ。２６３Ｆの団臨に先行するのが狙いだが、まずは、４番ホームに停車中の様子を撮影する事にした。

清瀬駅４番ホームに停車中の２６３Ｆ。

まずは、池袋方のクモハ２６６側から、４番ホームに停車中の様子を撮影する。

窓ガラスには「ＢＢつばめ１０周年記念号」のサボも掲出。

残念ながらヘッドマークは掲出されていないが、側面のガラスには、このようなサボが掲出されていた。

団体専用車のサボも。

この「団体専用車」のサボは、以前、どこかで見た記憶が有るなあ。

さあ、ここまで撮影したところで、２６３Ｆの団臨よりも先行する事に。団臨の直前を走る小手指行きに乗車し、お隣の秋津駅へ。既に上りホームには、２６３Ｆを撮影しようとする大勢のファンが待機していたが、下りホームの池袋方には誰もいなかった。４両編成なら、下りホームからでも十分に撮影が可能なので、下りホームの池袋方先端で撮影する事にした。

秋津駅を通過する２６３Ｆ。

１０時ちょうどの事。２６３Ｆの「ＢＢつばめ１０周年記念号」が秋津駅を通過。ギリギリの到着であったが、無難に撮影する事が出来た。

この後、「ＢＢつばめ１０周年記念号」は、小手指へと向かい、車両基地内で２時間ほど撮影会となるが、私は違う場所へ行く予定が有ったため、同列車の追跡は、秋津駅でいったん終了とした。

そして、「ＢＢつばめ１０周年記念号」は、小手指車両基地を１２時４５分頃に出発し、西所沢で折り返し西武球場前へ向かうと言うので、私も時間に合わせて西武球場前駅手前の撮影ポイントへと向かう。先客の邪魔にならない場所で待機。そして１３時０１分頃、「ＢＢつばめ１０周年記念号」がやって来た。

狭山線を走る２６３Ｆ「ＢＢつばめ１０周年記念号」

２６３Ｆにとっては、この狭山線も初入線。何とか沿線で撮りたいと思って、この場所にやってきたが、８両編成以上なら絵になるこの場所も、４両編成の２６３Ｆを撮るには、障害物が多い場所だった。

この後、西武球場前駅へと戻るが、この西武球場前駅でも、「ＢＢつばめ１０周年記念号」は、５０分ほど停車し、撮影会。私も停車中の２６３Ｆを撮影する事にした。

５番ホームで撮影タイム。

５番ホームに停車中の２６３Ｆには、御覧のように、走行中には掲出していなかった特製のヘッドマークが。

１０周年記念のヘッドマークを撮影。

ヘッドマークには、今回の行程に西武球場前と本川越が含まれている為、西武ドームと川越の「時の鐘」が描かれており、なかなかの力作。走行中も是非掲出してほしいが、運行経路上、東京都内も走行するため、走行中の掲出は、なかなか難しいようである。

さあ、手短に撮影して、ここから再び「ＢＢつばめ１０周年記念号」より先行する為、西武球場前駅から列車で移動する事になるのだが・・・

その２へ続きます。