南武線 ２０５系ナハ４６編成のさよなら運転を撮影する

およそ１か月前、１月９日のお話です。

１９８９年より投入が開始され、南武線の主力車両として、長年にわたって活躍してきた２０５系電車。昨年より、南武線の本線区間（立川～川崎間）を走る車両を、新型のＥ２３３系への置き換えが始まり、一部車両は、インドネシアへ譲渡されたが、最後まで残ったナハ４６編成が、この日を以て、南武線から引退と言う事になった。

最終日は、２０５系の長年の功績に感謝の気持ちを込めて、「ありがとう運転」と銘打った臨時快速列車を、川崎～登戸間に、片道のみ運転される事になった。そこで、この列車の撮影に出かけたのだが・・・

当日、私は自宅を９時２０分頃出発。新小平駅から、府中本町駅経由で南武線沿線へ。先頭車両に被り付いて、撮影出来そうな場所を車内から探し、降り立ったのは久地駅だった。この時点で、ナハ４６編成の臨時列車まで、約５０分ほどあった。しかし、駅を降り立ち、車内から見ていた撮影出来そうな場所へ向かうと、既に人が多く、私一人が入れるスペースは全くない状態。仕方なく、そのまま登戸方向へ歩く。しかし、横浜支社管内特有の、人の背丈もありそうなほど放置してある線路沿いの雑草や、更に背丈以上もあるフェンスにより、撮れる場所は殆どなく、ようやく見つけた撮れそうな場所は、人があふれるほど集まっている状態。２駅歩いて登戸駅付近まで来ても、撮影出来そうな場所を見つけられなかった。もう時間が無い。結局、宿河原駅近くの踏切付近で、何とか撮れそうな場所を見つけて、地元の住民の皆さんと一緒に撮影する事にした。

１１時１０分頃の事、当初の予定より、およそ５分ほど遅れて、ナハ４６編成の臨時快速列車が通過して行った。

宿河原駅を通過、登戸へ向かうナハ４６編成「ありがとう運転」。終着駅、登戸までは、あと一駅。

予想よりも遅い速度でやって来た、２０５系ナハ４６編成。踏切の遮断かん等が写ってしまったが、思っていたよりも、良い感じに撮る事が出来た。まあ、どの場所も、凄い人出だったし、中には警察官が警備していると言う撮影地もあったので、そう言った意味では、落ち着いて撮れたと言うのも良かったと思う。

さて、登戸に到着したナハ４６編成は、折り返し、回送列車となって中原電車区へ戻る事になる。そこで、撮影後は、急いで宿河原駅へ戻り、回送列車に先行する形で、武蔵新城へと向かった。ここのホームの先端から、ナハ４６編成の回送列車を狙ってみたが、ここも凄い人出。もう「上手く撮れたら儲け物」と言う気持ちで、コンデジを取り出し、先端にいる人をかわすように、コンデジを頭より高い位置に構えてシャッターを押し続けた。

営業運転を終えて、回送列車として中原電車区へ向かう２０５系ナハ４６編成。

「上手く撮れたら儲け物」と言う気持ちで臨んだ、武蔵新城での撮影。条件が良くなかった事もあり、まともに撮れたのは１枚も無かったが、画像編集ソフトで、色々と修正して、ようやく１枚だけ、まあ見られるかなと言うものが出来た。

この後、後続の電車で、お隣の武蔵中原へと移動する。ナハ４６編成が、まだ停車していれば・・・と期待していたのだが、乗車していた川崎行きが、武蔵中原駅に到着する寸前に、ナハ４６編成は、中原電車区へと向かってしまった。

そこで、武蔵中原駅から徒歩で中原電車区へ。同じことを考えていたファンは多く、中原電車区へ到着すると、ここも多くの鉄道ファンで賑わっていた。肝心のナハ４６編成はと言うと、到着後、すぐに建屋の中に入ってしまった。しかし、電車区の裏手に回り、建屋の裏口が見える場所に行くと、建屋の扉が少し開いていて、ナハ４６編成の姿が確認できた。その様子を撮ろうと、電車区裏手のフェンス前には、鉄道ファンの列が出来ていた。私も、その列に並び、撮影に臨む事にした。すると、スタッフの方がご厚意で、建屋の扉を全開にしてくれた。有り難い。

営業運転を終えて、中原電車区に帰って来た２０５系ナハ４６編成。

中原電車区のスタッフの皆さんのご厚意により撮れた１枚。この写真が、この日一番の激Ｖ写真になったかもしれない。最後に、電車区内に２０９系が停められているのを見つけたので、更に場所を移動し、そちらも撮影。

南武線の新しい主役、Ｅ２３３系と並ぶ２０９系ナハ５３編成。

この２０９系ナハ５３編成は、もう暫く、南武線で運用されるようで、Ｅ２３３系に混ざって孤軍奮闘が続く事になりそうである。

さよなら運転から、３日後となる１月１２日、ナハ４６編成は、廃車回送前提で、中原電車区から国府津車両センターへ向けて回送された。そして、１月１４日、ナハ４６編成は、長岡車両センター所属のＥＦ６４　１０３２号機に牽引され、長野総合車両センターへ帰らぬ旅に旅立った。廃車回送から、半月以上が経過したが、まだ解体作業は行われていない模様。その長野総合車両センターでは、先月末から今月初頭にかけて、注目すべき車両が続々と解体されている。次の記事では、先月末に解体されてしまった、ある車両の惜別記事をお送りしたいと思います。

職場の忘年会の帰り道。酔い醒ましにプチ乗り鉄をした際、ナハ４６編成に乗車。これが最後の乗車となりました。（２０１５年１２月１０日、立川駅にて撮影）

ナハ４６編成、お疲れ様でした。