さよなら西武２０００系２０１１Ｆ 横瀬車両基地へ廃車回送される

１１月２９日午後、西武新宿線で３９年間、活躍を続けてきた、２０００系２０１１Ｆが、横瀬車両基地へ廃車回送されてしまった。今年度の廃車としては、２０９７Ｆに次いで２編成目の廃車発生となる。

廃車回送前、最後の土曜日となった１１月２６日のこと。２０１１Ｆが国分寺線の運用に就いていると言うので、少しだけ、同編成を撮影してみた。

小川～東村山間を行く２０１１Ｆ。

この日、まず最初に訪れたのは、国分寺線、小川～東村山間のほぼ中間地点にある、小川５号踏切。ここまで、自宅から歩いて行ったのだが、現地まで、徒歩１０分以内で到達する事が出来た。通過直前で日が陰ってしまったが、東村山駅に隣接する、ワンズタワーをバックに、国分寺へ向かう２０１１Ｆを撮る事が出来た。

この後、２０１１Ｆは、折り返し本川越まで１往復する。そこで、先程の小川５号踏切から、西武新宿線の久米川駅へ徒歩で移動。そこから列車に乗り込んで新所沢駅へ先回り。同駅ホームより、２０１１Ｆの入線シーンを撮る事にした。

新所沢駅に入線する２０１１Ｆの本川越行き。

この本川越行きは、新所沢駅で乗務員交代があり、１分間停車する。そこで、その間にホーム上を移動。今度は、本川越方の先端から、発車後の２０１１Ｆを後追いで狙う。

新所沢駅を発車。本川越へと向かう２０１１Ｆ。

そして、再び、国分寺へ向かう２０１１Ｆを、今度は所沢～航空公園間の駅間で撮影してみた。

本川越から折り返し、再び国分寺へ向かう２０１１Ｆ。

この日の撮影は、ここまでで終了。そして、翌２７日も、２０１１Ｆは、国分寺線の運用に就いたが、夕方、新所沢行きに充当され、そのまま入庫してしまった。これって、昨年廃車になった２０２５Ｆと同じ流れ。そして・・・

日曜日夜の所沢駅に現れた２０１１Ｆの回送列車。

時刻は２１時。所沢駅４番ホームに、２０１１Ｆの回送列車が入線した。３番ホームには、この回送列車の入線を待って出発する、各駅停車池袋行きが停車しているが、奇しくも、この池袋行きに充当されたのは、１０月８日より走り始めた、二代目銀河鉄道９９９イメージ電車、２０１５８Ｆだった。

９９９号と一瞬の出会い。

池袋行きが発車した後、４番ホームに停車中の２０１１Ｆを撮影してみる。

所沢駅４番ホームで暫しの間停車する２０１１Ｆ。

４番ホームに入線した２０１１Ｆは、所沢駅で約５分間停車した後、２１時０５分頃、小手指車両基地へ向けて走り出した。３９年間走り続けた新宿線、そして、通い慣れた所沢駅とも、これでお別れである。

そして、翌日のこと。小手指車両基地へ回送された２０１１Ｆは、横瀬車両基地への廃車回送に備えて、クーラーの交換作業が行われた。２０１１Ｆが小手指車両基地にいる最後の姿を記録しようと、仕事を終えてから小手指車両基地へ出かけてみた。

池袋線の車両達に囲まれながら、小手指車両基地で最後の一夜を過ごす２０１１Ｆ。

池袋線の主力車両とも言える６０００系や３００００系、そして新顔の４００００系に囲まれながら一夜を過ごす２０１１Ｆ。廃車回送の準備も終わり、いつでも、帰らぬ旅路に旅立てるだけに、この光景は、撮りながら、寂しさを感じた。

そして、翌２９日午後、２０１１Ｆは、横瀬車両基地へと旅立ってしまった。横瀬車両基地に送り込まれた２０１１Ｆは、早速、解体線に取り込まれ、解体作業が始まっていると言う。

今日は、秩父夜祭りの日。夜祭り見物を兼ねて、横瀬車両基地で、解体作業中の２０１１Ｆを訪ねてみようと思う。