貸し出し？西武２０００系２０５５Ｆと２４１３Ｆが池袋線へ

では、ここで旬な話題を。１月１５日から１６日にかけてのお話です。

１５日の夜、Twitterを眺めていると、普段は西武新宿線や拝島線等で運用されている、２０００系の２０５５Ｆと２４１３Ｆが、小手指車両基地へ回送されたとの情報を目にした。２０５５Ｆは新２０００系なので、池袋線でも珍しくはないが、一緒に回送された２連の２４１３Ｆは、日頃、新宿線系統でしか運用されていない旧２０００系。池袋線への貸し出しなのだろうか？

翌１６日、朝から２０５５Ｆ＋２４１３Ｆが、池袋線で運用に就いたとの目撃情報が、Twitter上でも流れた。しかも、回送されて来た時と同様に、２４１３Ｆは池袋方に連結とのこと。池袋線では、２０００系や３００００系で、２両編成と８両編成を連結した１０両編成が見られるが、いずれも、２両編成は飯能方への連結となっているだけに、これは珍しい組み合わせ。是非とも記録したい。

仕事を終えた私は、池袋駅へ。急行池袋行きとして到着する、２０５５Ｆ＋２４１３Ｆを撮影する事が出来た。

池袋駅に進入する２４１３Ｆ。

帰宅客で混み合う、池袋駅に進入する旧２０００系の２４１３Ｆ。この珍しい光景を撮ろうと、平日夕方の池袋駅３・４番ホームに、ざっと数えても１０名近くの撮り鉄さんが集まっていた。

折り返しは準急小手指行きに。

到着後、今度は降車ホームとなる４番ホーム側から撮影。折り返しは、池袋１８時１５分発の準急小手指行き。

隣のホームに停車していた新２０００系と合わせて・・・

今回、池袋線で運用に就いた２４１３Ｆは、２０１０年１１月にも池袋線に貸し出され、２４６１Ｆとコンビを組んで、狭山線の折り返し運用に就いた事が有る。また、ペアを組んだ２０５５Ｆは、新２０００系の最終増備車で、池袋線に新製配置された車両。こちらは、ある意味、里帰りとも言えるが、この両編成、このまま池袋線の一員となるのか。それとも、一時的な出稼ぎで、新宿線に戻るのか。

果たして真相は？