西武４００００系 地上運用を撮影する

では、ここで再び９月１日のお話に戻ります。

朝ラッシュ時の西武新宿線の撮影を終えた私は、花小金井から準急新所沢行きに乗り込み所沢へ向かう。

今年３月のダイヤ改正を機にデビューした、西武鉄道の新型通勤車両４００００系。西武鉄道初のロング・クロスシート転換機能を備えた座席を活用し、有料座席指定列車「Ｓ－ＴＲＡＩＮ」として活躍しているが、平日ダイヤでは、座席をロングシートに切り替え、西武線池袋へ乗り入れる地上運用も存在している。これまでに、４００００系を使用した準急列車等は、見た事はあったが、いずれも平日ダイヤと言う事もあって、本格的な撮影は出来ていなかった。久々の平日休みと言う事で、４００００系の地上運用を撮るチャンス。ちょうど、所沢駅を１０時０４分に発車する、準急池袋行き４２１６列車が、４００００系の運用（検査等で６０００系で運転される事もある）と言う事で、所沢駅から近い秋津５号踏切で、この列車を撮影してみた。

所沢駅を発車。準急列車として、西武線の池袋駅を目指す４０１０１Ｆ。

この日、４２１６列車に充当されていたのは、４００００系のトップナンバーである４０１０１Ｆ。４００００系の行先表示器は、フルカラーＬＥＤであるが、シャッター速度を１２５分の１以下で撮影しないと、文字がはっきりと写らない。地上運用と言う事を強調する為、ここは、何としても文字を写さなくてはと言う思いで撮影したが、「準急　池袋」と言う文字がはっきり読み取れるように写ってホッとした。

ちなみに、この日は９月１日。恒例の列車一斉停止訓練の模様を、当初は、この４２１６列車で観察する予定だったが、今年から、訓練の実施時刻が１２時に変更された為、普通に走行シーンを撮る事になった。

この後、４０１０１Ｆの折り返し列車も撮影する為、所沢駅から池袋線の上り列車に乗車し大泉学園へ。

池袋からの折り返しは、急行飯能行き。

折り返しは、急行飯能行き２１２９列車に充当。先程とは違う種別となった為、行先表示をしっかり撮りたいと思っていたが、ここでも、「急行　飯能」の文字がしっかり写ってくれた。

今年度は４編成が製造される事になっている４００００系。既に４０１０３Ｆがほぼ出来上がっているとのことで、近いうちに、甲種輸送で運ばれてくる事だろう。今年度の増備車が営業運転に就けば、４００００系の西武線池袋駅への乗り入れシーンが、もう少し増えてくるのではないかと言う気もする。しかし、そうすると、玉突きで廃車となる車両が出てくる筈。今年度は、どの車両が消えていく事になるのか。車両の動きを気にする季節が近付いてきた。