営業運転を開始した西武００１系「Ｌａｖｉｅｗ」を撮影する

およそ１か月前、３月１６日のお話です。

ダイヤ改正当日。ついに、西武鉄道の新型特急、００１系「Ｌａｖｉｅｗ」が営業運転を開始する。「Ｌａｖｉｅｗ」の一番列車は、池袋駅７時３０分発の「ちちぶ５号」。華やかな出発式典も行われるとの事だったが、前日まで、多忙な日々を過ごしてきた事もあり、この日は、朝早く起きる事が出来なかった。では、上りの１番列車を撮ろう。「ちちぶ５号」の折り返しとなる、「ちちぶ２０号」（注：「ちちぶ５号」の前運用である「むさし６４号」は３月１６日に限り１００００系ＮＲＡで運転）を撮るため、午前９時３０分頃、自宅を出発。向かったのは、所沢陸橋付近の線路沿いの道。現地に着くと、「Ｌａｖｉｅｗ」がお目当てだと思う撮り鉄さんが数名待機していた。とりあえず、先客の邪魔にならない場所で待機。

現地到着から、およそ３０分。西武秩父からの「ちちぶ２０号」が、所沢陸橋付近に差し掛かった。

秋津～所沢間を行く、００１系「Ｌａｖｉｅｗ」による「ちちぶ２０号」

ついに、営業運転を開始した、００１系「Ｌａｖｉｅｗ」。走行中、正面の列車名表示は、日本語とローマ字が交互に表示されるようで、できれば、「特急ちちぶ」と表示されているタイミングで撮りたいところではあるが、シャッターを押したタイミングが、ちょうどローマ字表記のタイミングとなってしまった。このような交互表示の場合、仕方がない事だと解っているのだが、撮影後、画面を確認して、日本語版の表示になっていないと、ガッカリしてしまう。

撮影後、所沢陸橋から撤収。次の目的地へ向かう為、足早に、所沢駅へと戻った。

さて、所沢駅へ戻って来た私は、次に「Ｌａｖｉｅｗ」が使用される、特急「ちちぶ１３号」に先行する為、池袋線の下り列車に乗り込む。そのまま、飯能まで乗り通した後、西武秩父行きに乗り換え、向かったのは横瀬。

横瀬駅からは、線路に沿って飯能方向へ歩く。駅から歩くこと、およそ１５分。旧東横瀬駅付近の撮影ポイントで、「ちちぶ１３号」を待ち構える事にした。
現地到着から、およそ２０分。「Ｌａｖｉｅｗ」がやってきた。



芦ヶ久保～横瀬間を行く、００１系「Ｌａｖｉｅｗ」。

風景に溶け込むような特殊塗装が施された、００１系「Ｌａｖｉｅｗ」。この日二度目の撮影は、御覧のように、山間の雰囲気のある場所。所沢陸橋付近を走る姿も良かったが、この場所を走る姿も、なかなか良い感じだ。

この後、西武秩父から折り返してくる「ちちぶ２８号」を撮影する為、横瀬駅方向に５分ほど歩いて移動する。



引退した２０２１Ｆと００１系「Ｌａｖｉｅｗ」

ダイヤ改正の３日前に引退した、２０００系２０２１Ｆ。今回、００１系「Ｌａｖｉｅｗ」を撮影する際、どうしても撮りたかったのが、廃車回送された２０２１Ｆとの並びだった。役目を終えた２０２１Ｆは、横瀬到着後、早くも解体線へ取り込まれてしまった。華々しくデビューした００１系「Ｌａｖｉｅｗ」。そして、去りゆく２０２１Ｆ。対照的な両者の並び。この並びを撮りながら思った事は、近い将来、１００００系ＮＲＡも、この地に送り込まれるのではないかと言う事。１００００系ＮＲＡも、しっかり記録しておかなくては・・・そう思いながら、撮影地を後にした。