西武多摩川線 ラグビーワールドカップ２０１９のラッピング電車を撮影する

約１か月前、５月２日のお話です。

ゴールデンウィーク１０連休も後半戦へ。新元号「令和」２日目は、木曜日と言う事で、米タン（横田基地燃料輸送列車）が運転される可能性があり、拝島へ向かったものの、米タンは運休だった。

そこで、次に思い付いたのが西武多摩川線。４月１３日から１４日にかけて実施された甲種輸送で、赤電カラーの２４７Ｆが送り込まれており、多摩川線では。２４７Ｆと２５３Ｆ、赤電が２編成運行されている。このうち、２５３Ｆについては、３月２１日より、ラグビーワールドカップ２０１９をＰＲするためのラッピング電車となっており、運用に就いていれば・・・と言う思いで、武蔵境へ向かった。

西武多摩川線のホームで待つこと、およそ２０分。お目当ての２５３Ｆがやって来た。



武蔵境駅に進入する、ラグビーワールドカップ２０１９ラッピング電車。

まさかまさかの赤電カラーへの広告ラッピング掲出。西武多摩川線の新１０１系は、２０１７年９月まで、白をベースにした車両ばかりだったので、広告ラッピングにはちょうど良かったのだが、リバイバルカラーやグループ会社のカラーへの塗装変更が相次ぎ、ついに多摩川線からは、白一色の車両が消滅してしまった。



武蔵境駅に停車中の２５３Ｆ。

ラグビーワールドカップは、９月２０日、東京で開幕し、１１月２日まで開催される。その期間、確実に多摩川線を走行している車両と言う事で、今年１月２６日から２７日にかけて実施された甲種輸送で、多摩川線入りした２５３Ｆが選ばれたものと思われる。

この後、私は、この２５３Ｆに乗車。この日は、運良く２４７Ｆも運行されており、次の新小金井駅で２４７Ｆとすれ違った。そのまま、白糸台まで乗り通し、是政方に有る白糸台１号踏切から、赤電同士の交換シーンを撮る事にした。



白糸台駅で交換する２５３Ｆの武蔵境行きと、２４７Ｆの是政行き。

白糸台１号踏切到着から、およそ５分後のこと。是政から２５３Ｆが戻って来た。そして、武蔵境からの２４７Ｆが到着。タイミング良く開いた踏切の中ほどから、カメラを構えてみた。



車庫でお休み中の伊豆箱根鉄道カラーの車両も交えて・・・

そして、この日は運用に就かず、車庫内にいた、伊豆箱根鉄道カラーの２４１Ｆも入れて撮影。撮り終えたところで、踏切が再び鳴り始めたので、踏切の外へ出て、撮影を終了とした。