西武４００００系４０１５１Ｆ 「映画ドラえもん のび太の新恐竜」公開記念ラッピング電車を撮影する

「Laview」G編成の甲種輸送を撮影した、１月１２日のお話です。

２６３Ｆ＋「Laview」Ｇ編成を撮影するため、西所沢駅へ。３番ホームの飯能方で待機していると、真新しい４００００系による準急池袋行きがやって来た。


西所沢駅に進入する４０１５１Ｆ「映画ドラえもん　のび太の新恐竜」公開記念ラッピング電車。

入線してきた準急池袋行きは、２０１９年１２月２６日より、営業運転を開始したばかりの４０１５１Ｆ。西武鉄道は、２０１９年度の事業計画として、特急車両の他に、４００００系を２編成新製することになっており、今年度増備車は、既に入線済みの６編成とは異なり、ロングシート仕様となっているのが特徴である。そんな出来立てほやほやの新車に、「映画どらえもん　のび太の新恐竜」公開記念のラッピングが施され、１月１１日より、ラッピング電車として運行している。２０２０年は、ドラえもん連載５０周年。そして、西武鉄道は、昨年１０月、西武秩父線開通５０周年を迎えたこともあり、今回のコラボ企画が実現した。


西所沢駅発車時に、３００００系の回送列車と並ぶ。

私自身、４０１５１Ｆに関しては、甲種輸送の撮影にも行けなかったので、この日が初めての遭遇となった。

さて、「Laview」Ｇ編成の甲種輸送の撮影を終えると、４０１５１Ｆをもう少し撮っておきたくなった。この後、同編成がどのような動きをするのか、早速、西武線アプリを使って運用を確認。すると、１３時１８分から１９分までの１分間、所沢駅で、４０１５１Ｆによる準急池袋行きと、「こうぺんちゃんはなまるトレイン」として運行している４０１０３Ｆによる準急所沢行きが並ぶことを発見。これは是非とも押さえておきたい。時間に合わせて、所沢駅へ向かった。到着後、まずは３番ホームの池袋方でカメラを構えてみたが、４番ホームの１０両編成最後部位置と、３番ホームの１０両編成最前部位置が一致しないので、ホーム上での撮影はやめて、乗り換え専用の跨線橋から撮影することにした。


所沢駅で４０１０３Ｆと４０１５１Ｆが並んだ。

「こうぺんちゃんはなまるトレイン」の４０１０３Ｆ、そして「映画ドラえもん　のび太と新恐竜」公開記念ラッピング電車の４０１５１Ｆが、しっかり並んでくれた。４０１０３Ｆの行先表示が、「準急所沢」のままであれば最高だたが、所沢到着の時点で「回送」表示だったので、こればかりは仕方がない。

この撮影を以て、この日の４０１５１Ｆの撮影を終了。所沢駅からも撤収した。