西武多摩湖線 新２０００系の代走運転を追う２０２０梅雨 その２

引き続き、多摩湖線の新２０００系代走運転の記録。７月１日から１２日までのお話となります。

７月１日、週に一度の２０００系車両交換の日の帰り道。この日から２５３３Ｆが入線した。この編成は、一時期、池袋線で運行されていたことがあり、２５３１Ｆと合わせて、転属時に行先表示器をＬＥＤ化している。多摩湖線の代走運転では、２０１６年１０月１８日から２４日まで入線実績があり、今回、国分寺口へは、およそ４年ぶりの入線となった。入線初日。この日は、多摩川線の白糸台車両基地に立ち寄った後、帰宅したが、国分寺から乗車した多摩湖線の列車が、萩山駅で２５３３Ｆによる国分寺行きと交換することになっていたので、萩山駅でホームに降りて、２５３３Ｆとの交換シーンを撮影してみた。


萩山駅で交換する２５３３Ｆと２４１Ｆ。（２０２０年７月１日撮影）

この日、私が帰宅時に乗車したのは、伊豆箱根鉄道色を纏う２４１Ｆだった。短い停車時間を利用して、２５３３Ｆと２４１Ｆとの並びを撮影してみた。

そして翌日。帰宅時に、少しだけ足を延ばして武蔵大和駅へ。


武蔵大和駅に進入する２５３３Ｆ。（２０２０年７月１日撮影）

日照時間が長い時期とは言え、日没まで残り約３０分。薄暗くなってきていることもあり、ＬＥＤの行先表示が眩しく感じられた。

２５３３Ｆの代走は、その後も続いたが、一週間前の２５１７Ｆと同様、季節柄、天気の悪い日が多く、なかなか思うような撮影が出来ないまま、週末を迎えた。


国分寺駅７番ホームに停車中の２５３３Ｆ。（２０２０年７月４日撮影）

多摩川線へ向けて、赤電カラーの２４７Ｆが旅立った７月４日の夜。甲種輸送の撮影を終えて、国分寺駅から乗車した多摩湖線の列車が２５３３Ｆだった。萩山行きだったので、国分寺駅で撮影してみた。

そして翌日。今度は、多摩川線から戻ってくる２４９Ｆの甲種輸送を撮影するために外出したが、少し早めに自宅を出て、一橋学園駅周辺で、２５３３Ｆを撮影してみた。


赤電カラーの２５９Ｆと交換する２５３３Ｆ。（２０２０年７月５日撮影）

一橋学園駅を降りた私は、そのまま国分寺方向へ４分ほど歩いた国分寺８号踏切へ。ここで、２５３３Ｆを撮影することにした。まずは、やや強引ではあるが、駅停車中の模様を撮影。ここで赤電カラーの２５９Ｆと並んでくれた。


一橋学園駅を発車。一路国分寺へ向かう２５３３Ｆ。（２０２０年７月５日撮影）

続いて、近付いてきたところを撮影した。この後、一橋学園駅へ戻り、駅に隣接する国分寺９号踏切へ。国分寺から折り返してくる２５３３Ｆを撮影することにした。


国分寺から折り返して西武遊園地へ。（２０２０年７月５日撮影）

国分寺９号踏切で、一橋学園駅進入シーンを撮影。その後、線路沿いの細道を進み、駅停車中の模様を撮影した。


国分寺行きの赤電と交換。（２０２０年７月５日撮影）

結局、２５３３Ｆによる代走運転をまともに撮影したのは、これが最後となってしまった。

そして、代走期間中、最後の車両交換日となる７月８日を迎えた。この日の午後から多摩湖線の運用に入ったのは２５３９Ｆ。早速、帰宅途中、青梅街道駅で下車し、２５３９Ｆを撮影してみた。


青梅街道駅に到着した２５３９Ｆ。（２０２０年７月８日撮影）

ホーム片面の青梅街道駅。踏切からの流用品と思われる、列車の進行方向表示器と２５３９Ｆを合わせて撮影してみた。

２５３９Ｆは、その後も順調に代走運用に就いたが、最終日まで４日間しかないため、撮影チャンスも少なく、まともな撮影が出来ないまま、最終日を迎えてしまった。


八坂駅に進入する２５３９Ｆ。（２０２０年７月１２日撮影）

最終日となった７月１２日は、既にブログで取り上げた、中央線のＥ２３３系Ｔ７１編成を撮影するために外出。その際に、まずは八坂駅から国分寺駅まで、２５３９Ｆに乗車した。そして、ＪＲの撮影を終えた後、帰宅時に２５３９Ｆの撮影をすることに。


留置線に留置中の２５９Ｆ、２６３Ｆと合わせて。（２０２０年７月１２日撮影）

代走最終日。どうしても撮っておきたかったのが、萩山駅の西武遊園地方にある留置線に留置中の車両を絡めた撮影。１２時台から１４時台までの間、４０分間隔で設定されている国分寺～萩山間の区間列車は、萩山駅での折り返しの際、留置線に引き上げている。その為、休日ダイヤでは、留置線に１０１系が２本並ぶことになり、本線上の車両を入れれば、多摩湖線の車両が３本並ぶことになる。前回、春の代走時には、留置中の１０１系と絡めた撮影をしていなかったので、今回、代走最終日に、この３本並びを萩山駅のホームから撮影してみた。


萩山駅に進入する２５３９Ｆ。（２０２０年７月１２日撮影）

その後、国分寺から西武遊園地行きとして折り返してくる２５３９Ｆを、１・２番ホームの国分寺・小平方先端から撮影した。そして、撮影後に、国分寺行きの列車に乗り込んで一橋学園へ。駅から青梅街道駅方向へ歩いて、撮影できそうな場所を探したが、季節柄、線路脇の雑草が、人の背丈ほどに成長しており、奇麗に撮れる場所を見付けることが出来なかった。仕方なく、一橋学園駅へ戻り、２５３３Ｆの代走時にも撮影地として訪れた国分寺９号踏切へ。


一橋学園駅を発車。国分寺へ向かう２５３９Ｆ。（２０２０年７月１２日撮影）

国分寺へ向かった２５３９Ｆ。折り返しは萩山行きとなる。私は、ここ国分寺９号踏切に留まり、国分寺方へカメラを向けて、２５３９Ｆの通過を待つことに。


折り返しは萩山行き。（２０２０年７月１２日撮影）

この萩山行きの撮影を以て、２０２０年梅雨の多摩湖線２０００系代走運転の撮影を終了とした。２０００系による代走運転は、予定通り、この日で終了。そして、多摩川線から戻ってきた２４９Ｆは、７月１８日から多摩湖線の運用に復帰した。

参考：過去の多摩湖線ワンマン運転非対応車による代走運転の記録
１９９９年１２月２８日・・・　２４５Ｆ
２０００年１２月　４日・・・２５３１Ｆ
２００１年　１月３１日・・・２５４１Ｆ
２００５年　４月　４日・・・２５１９Ｆ（朝）２５２３Ｆ（夜）弊ブログ２００５年４月５日付記事参照
２００５年　５月　２日・・・　２５３Ｆ（朝）弊ブログ２００５年５月２日付記事参照
２００６年　１月　６日・・・２５３５Ｆ（夜）弊ブログ２００６年１月６日付記事参照
２００７年１２月１３日・・・　２５１Ｆ（夜）弊ブログ２００７年１２月１４日付記事参照
２００７年１２月１４日・・・　２５１Ｆ（朝）弊ブログ２００７年１２月１４日付記事参照
２００８年　３月１０日・・・２５３５Ｆ（夜）弊ブログ２００８年３月１０日付記事参照
２００９年　２月２４日・・・２５４３Ｆ　Musashino RM Blogさん参照
２００９年　３月１６日・・・２５３５Ｆ（朝）弊ブログ２００９年３月１６日付記事参照
２００９年　５月１９日・・・２５２７Ｆ（夜）弊ブログ２００９年５月１９日付記事参照
２００９年　６月　１日・・・２５２５Ｆ（夜）弊ブログ２００９年６月１日付記事参照
２０１０年　２月　２日・・・２５２５Ｆ（朝）弊ブログ２０１０年２月２日付記事参照
２０１０年１１月　８日・・・２５２７Ｆ
２０１０年１１月　９日・・・２５３９Ｆ→２５３５Ｆ
２０１０年１１月１０日・・・２５０７Ｆ　１１月８日から１０日は弊ブログ２０１０年１１月１１日付記事参照
２０１０年１１月１１日・・・２５３５Ｆ
２０１０年１１月１２日・・・２５０７Ｆ
２０１０年１１月１５日・・・２５３７Ｆ
２０１０年１１月１６日・・・２５２５Ｆ　１１月１１日から１６日は弊ブログ２０１０年１１月１７日付記事参照
２０１０年１２月　７日・・・２５４１Ｆ
２０１０年１２月　８日・・・２５３１Ｆ
２０１０年１２月　９日・・・２５３３Ｆ
２０１０年１２月１０日・・・２５３９Ｆ
２０１０年１２月１３日・・・２５３５Ｆ
２０１０年１２月１４日・・・２５２３Ｆ
２０１０年１２月１５日・・・２５０９Ｆ
２０１０年１２月１６日・・・２５３９Ｆ
２０１０年１２月１７日・・・２５３５Ｆ
２０１０年１２月２０日・・・２５３７Ｆ
２０１０年１２月２１日・・・２５３１Ｆ　１２月７日から２１日は弊ブログ２０１０年１２月２２日付記事参照
２０１１年　７月　５日・・・２５１３Ｆ
２０１１年　７月　６日・・・２５１９Ｆ
２０１１年　７月　７日・・・２５１５Ｆ
２０１１年　７月　８日・・・２５２３Ｆ
２０１１年　７月　９日・・・２５３９Ｆ
２０１１年　７月１０日・・・２５２３Ｆ
２０１１年　７月１１日・・・２５２３Ｆ
２０１１年　７月１２日・・・２５０９Ｆ　７月５日から１２日は弊ブログ２０１１年７月１３日付記事参照
２０１３年　２月　４日・・・２５１５Ｆ　弊ブログ２０１３年２月１０日付記事参照
２０１３年１０月２８日・・・２５１３Ｆ　弊ブログ２０１３年１１月１日付記事参照
２０１４年　３月３０日・・・２５４１Ｆ
２０１４年　３月３１日・・・２５４１Ｆ
２０１４年　４月　１日・・・２５４１Ｆ
２０１４年　４月　２日・・・２５４１Ｆ
２０１４年　４月　３日・・・２５４１Ｆ
２０１４年　４月　４日・・・２５４１Ｆ
２０１４年　４月　５日・・・２５４１Ｆ
２０１４年　４月　６日・・・２５４１Ｆ　３月３０日から４月６日は弊ブログ２０１４年４月１５日付記事参照
２０１６年１０月１８日・・・２５３３Ｆ
２０１６年１０月１９日・・・２５３３Ｆ
２０１６年１０月２０日・・・２５３３Ｆ
２０１６年１０月２１日・・・２５３３Ｆ
２０１６年１０月２２日・・・２５３３Ｆ
２０１６年１０月２３日・・・２５３３Ｆ
２０１６年１０月２４日・・・２５３３Ｆ（朝のみ）１０月１８日から２４日までは弊ブログ２０１６年１０月２８日付記事参照

２０２０年は下記の通り。
３月３０日から４月１日の６４３３列車まで・・・２５１７Ｆ　弊ブログ２０２０年５月１１日付記事参照
４月１日の６４３６列車から４月８日の６４３３列車まで・・・２５４３Ｆ　弊ブログ２０２０年５月１５日付記事参照
４月８日の６４３６列車から４月１５日の６４３３列車まで・・・２５４５Ｆ 弊ブログ２０２０年５月１７日付記事参照
４月１５日の６４３６列車から４月１９日まで・・・２５３５Ｆ 弊ブログ２０２０年６月１日付記事参照
５月１５日夜から５月１６日の６０３３列車まで・・・２５１５Ｆ弊ブログ２０２０年６月２５日付記事参照
６月２２日から６月２４日の６４３３列車まで・・・２５２９Ｆ弊ブログ２０２０年７月１８日付記事参照
６月２４日の６４３６列車から７月１日の６４３３列車まで・・・２５１７Ｆ弊ブログ２０２０年７月１８日付記事参照
７月１日の６４３６列車から７月８日の６４３３列車まで・・・２５３３Ｆ
７月８日の６４３６列車から７月１２日まで・・・２５３９Ｆ