西武９０００系 ９１０２Ｆが横瀬車両基地へ回送される

TwitterやFacebookからの情報となりますが、本日８月１８日、池袋線の優等列車で活躍を続けてきた、９０００系の９１０２Ｆが横瀬車両基地へ回送されたとのことです。横瀬車両基地到着後は、９１０８Ｆ、９１０５Ｆ同様、この編成も、多摩湖線への転用に向けて、３～８号車の６両を抜き取って、４両編成化されるものと思われます。

９１０２Ｆは、現存する９０００系の中では、レッドラッキートレインとして、京急カラーで運行中の９１０３Ｆ同様、ベンチレーターが残されているのと、スカートの形状が、新２０００系と同タイプであることが特徴の編成でした。

実は、８月１５日に、池袋線を１０両編成で運行中の９０００系を撮影しておこうと、酷暑の中、出かけておりまして、その際に、９１０２Ｆも撮影しておりました。本日は、８月１５日に撮影した、９１０２Ｆの画像を取り上げたいと思います。

元加治駅に進入する９１０２Ｆ。（準急池袋行き４１２２列車）

この日の９１０２Ｆは、運用サイトによると、私が撮影した４１２２列車として池袋へ向かった後、折り返し急行飯能行き２１３５列車で入庫してしまう事から、残された撮影チャンスは多くない状況。しかし、西武線アプリなどを見ていくと、撮影後に４１２２列車に乗車し、所沢へ向かうと、準急飯能行き４１２３列車として運転中の９１０４Ｆと並ぶことが判明。元加治駅から９１０２Ｆによる４１２２列車に乗車後、小手指で快速急行に乗り換えて所沢へ先回り。池袋方にある乗り換え専用跨線橋上から、９１０２Ｆと９１０４Ｆとの並びを撮影することに。


所沢駅で並んだ９１０４Ｆ（左）と９１０２Ｆ（右）

８月１５日現在で、１０両編成の９０００系は残り３編成。１０両編成で残る２編成の黄色い９０００系が見事に並んでくれました。

この後、急行飯能行き２１３５列車となる９１０２Ｆを撮影するため、保谷へ移動。駅から５分ほど歩いたところにある歩道橋付近で、９１０２Ｆを待つことに。


保谷を通過する９１０２Ｆ。（急行飯能行き２１３５列車）

暑い１日でしたが、１０両編成で走る最後の姿を、良好な光線状態で撮影することができました。

これにより、池袋線に残る１０両編成の９０００系は、残り２編成。最新の鉄道ダイヤ情報によると、８月２３日の朝には、今年度の４００００系増備車第１弾となる４０１５３Ｆが、新秋津に到着する予定となっています。引き続き、１０両編成で優等列車運用に就く姿を、出来る限り、記録していきたいと思います。