西武２０００系 現役最古参２００１Ｆの多摩湖線直通急行を撮影する

本日、９月１１日の撮影記です。

４００００系の今年度の増備も始まり、去就が注目されている、西武鉄道の現役最古参車両、２０００系の２００１Ｆが、本日、１本目の多摩湖行き急行に充当された。昨夜、西武新宿発の野球臨に充当され、上石神井入庫だったので、ちょっと期待していたのだが、まさに期待通りの結果となった。

２００１Ｆによる急行多摩湖行き。これは多摩湖線の線内で撮影しておきたい。多摩湖線に沿った多摩湖自転車道を自転車で進み、八坂～武蔵大和間の八坂３号踏切へ。ここで２００１Ｆの急行多摩湖行きを出迎えることにした。

先客の邪魔にならない場所で待機することおよそ１０分。踏切が鳴り出し、前方に２００１Ｆの姿が確認できた。そして、背後から９１０２Ｆによる国分寺行きが迫ってくる。国分寺行きが過ぎ去ってから撮影を開始した。


９１０２Ｆの国分寺行きとすれ違う２００１Ｆの急行多摩湖行き。

一瞬冷やりとしたが、２００１Ｆの急行多摩湖行きは、一つ八坂方の八坂２号踏切付近で９１０２Ｆの国分寺行きとすれ違った。実は、八坂２号踏切も撮影場所の候補にしていたのだが、このタイミングでのすれ違いとなると、八坂３号踏切にして正解だった。


近付いてきたところで２００１Ｆのみを撮影。

数少なくなってきた、三色ＬＥＤの行先表示器。この行先表示器の文字を写すには、シャッター速度を１２５分の１以下に設定しないと、上手く写ってくれない。


後追い。

９１０２Ｆの国分寺行きが若干遅れていたのか、２００１Ｆの急行多摩湖行きは、速度を落として運転していたので、ＬＥＤの文字も、しっかり写すことができた。

さて、多摩湖へ向かった２００１Ｆは、多摩湖駅到着後、小平行きとして折り返してくる。この小平行きも、八坂３号踏切で撮影することに。


折り返し、小平行きとして戻って来た２００１Ｆ。

待つことおよそ８分。２００１Ｆが小平行きとして戻って来た。この時、下り列車は、まだだいぶ離れた位置にいたので、落ち着いて撮ることができたが、背後から迫ってくる多摩湖行きは、真っ赤な９１０３Ｆ。もう少し手前まで来てくれていれば、振り向いて２００１Ｆと９１０３Ｆの並びが撮れたかもしれない。

午前の部は、これで終了。自転車で、一旦自宅へ戻った。

そして夕方。再び２００１Ｆが多摩湖線にやってくる。１本目の急行多摩湖行きに使用された車両は、夕方、２本目の多摩湖発急行西武新宿行きに入る。その前に、小平始発の多摩湖行きとして、多摩湖へ送り込まれるのだが、私は、送り込みの多摩湖行きを撮るために、２５分ぐらい前から、小平～萩山間、駅手前の通称「萩山カーブ」へ。２００１Ｆ狙いの方が、既に数名待機されており、どこで撮ろうか試行錯誤していると、先に来ていた若い方が声を掛けてくださり、前に入れていただきました。お声を掛けてくださった方、ありがとうございました。


小平～萩山間を行く２００１Ｆの多摩湖行き。

１６時３３分、２００１Ｆによる各駅停車多摩湖行きがやって来た。車体に信号機の灯りが写りこんでしまっているが、「各停　多摩湖」の文字がしっかり写ってくれたので良しとしよう。


萩山駅に停車中の２００１Ｆ。

撮影後、萩山駅方面へ歩いていくと、２００１Ｆは、国分寺からの萩山止まりの列車と接続を取るために、まだ停車していた。そこで、駅手前、多摩湖線青梅街道４号踏切付近からカメラを向けてみた。

この時、国分寺からやって来た萩山止まりは、真っ赤なカラーの９１０３Ｆ。同編成は、萩山駅到着後、留置線に向かっていった。と言う事は、２番ホームの多摩湖方先端からカメラを構えると、多摩湖駅から急行西武新宿行きとして折り返してくる２００１Ｆと、留置線に停車している９１０３Ｆとの並びが撮れる。そこで、私も萩山駅のホームへ向かうが、既にホームの先端には、９１０３Ｆとの並びを狙おうとする方が５名ほど待機されていたため、萩山駅での撮影は諦め、タイミング良くやって来た多摩湖行きに乗り込み、お隣の八坂駅へ。最後は、自宅最寄り駅でもある八坂駅で、２００１Ｆを撮影することにした。


八坂駅に進入する２００１Ｆ。

１６時５１分、２００１Ｆによる急行西武新宿行きがやって来た。９１０３Ｆとの並びは撮れなかったが、単線の八坂駅に進入する２００１Ｆをのんびり撮ることができた。

この撮影を以て、２００１Ｆの撮影を終了。徒歩で自宅に戻った。