前照灯のＬＥＤ化が進む西武多摩湖線の９０００系

国分寺駅へのホームドア導入により、１０１系に替わり西武多摩湖線の主力車両となった９０００系。

２０２２年５月１０日現在、レジェンドブルーを纏う９１０８Ｆのみ、前照灯がＬＥＤ化されていた。９１０８Ｆの前照灯化されたのは、約１年前の事。この時は、他の編成にも前照灯のＬＥＤ化が進むのかと思っていたのだが、特に大きな動きがないまま、１年が過ぎてしまった。

５月１２日、９１０５Ｆの前照灯がＬＥＤ化されているのを確認した。どうやら、前日の夕方に出庫してきた時点で、既にＬＥＤ化されていたらしい。今度こそ、他の編成にも前照灯のＬＥＤ化が進むことになるのか・・・

前照灯がハロゲンタイプとＬＥＤ、混在している様子を記録しておこう。５月１５日、外出する際に、少し早めに自宅を出て、多摩湖線で運行中の９０００系を撮影してみた。


八坂駅に進入する９１０８Ｆ。

まずは、八坂駅で、これから乗車する国分寺行きを撮影。タイミング良く、レジェンドブルーの９１０８Ｆがやって来た。撮影後、この車両に乗り込み、青梅街道駅まで進む。実は、八坂駅へ向かう際に、１本前の国分寺行きに、前照灯がＬＥＤ化された９１０５Ｆが充当されているのを確認していた。そこで、国分寺から折り返してくる９１０５Ｆを、青梅街道駅周辺で狙うことに。


小平市役所前を通過する９１０５Ｆ。前照灯がＬＥＤ化されている。

青梅街道駅から国分寺方向へ３分ほど歩き、小平市役所脇の撮影ポイントへ。撮影準備をしていると、すぐに前方から９１０５Ｆによる多摩湖行きが近付いてきた。季節柄、草が伸びていたが、無事、撮影することができた。

この後、次の目的地への移動に備え、青梅街道駅へ戻り、ホームの多摩湖方先端で９０００系の撮影を続けることに。この日は、これまでに撮影した９１０８Ｆと９１０５Ｆの他に、９１０２Ｆと９１０３Ｆが多摩湖線の運用に就いていた。


９１０２Ｆ。


９１０３F。

この時点では、９１０２Ｆと９１０３Ｆは、どちらも前照灯はハロゲンタイプだった。しかし、５月１１日以降、暫く運用に就いていなかった９１０４Ｆが、前照灯ＬＥＤ化された上、５月１７日夕方より運用に復帰。更に、９１０３Ｆも、５月１９日に玉川上水車両基地へ入庫後、ＬＥＤライトに交換。５月２０日夕方より運用に復帰した。

なお、９１０３Ｆに関しては、１年前、一時的に前照灯がＬＥＤ化されたが、ハロゲンタイプに戻され、入れ替わりに９１０８Ｆの前照灯がＬＥＤ化されている。その為、９１０３Ｆに関しては、再換装と言う事になる。


萩山駅３番ホームに停車中の９１０３Ｆ。（２０２２年５月２０日撮影）



萩山駅１番ホームに進入する９１０４Ｆ。（２０２２年５月２１日撮影）


八坂駅に進入する９１０３Ｆ。（２０２２年５月２１日撮影）

５月２０日現在、９０００系でハロゲンタイプの前照灯を使用しているのは、９１０２Ｆを残すのみとなった。この編成についても、近いうちに交換されるものと思われる。