西武新宿線 「川越市市制施行１００周年」×「鉄道開業１５０年」記念ヘッドマーク掲出編成を撮影する

２０２２年は、鉄道開業１５０年の節目の年。そして、埼玉県川越市は、市制１００周年の節目の年。

川越市を通る、ＪＲ東日本、東武鉄道、西武鉄道の３社は、川越市の市制１００周年と鉄道開業１５０年のコラボ企画として、ヘッドマーク掲出編成を走らせることになった。このうち、西武鉄道は、新宿線の特急「小江戸」に使用されている、１００００系の１０１０８Ｆにヘッドマークが掲出されることとなり、１０月３１日からヘッドマークを掲出して運転されている。

ヘッドマークの掲出は、２０２３年１月３１日までの予定となっているが、こう言うネタは、早目に撮影しておきたい。１１月６日、日曜日、ちょうど撮影に適した時間帯に地元を通過する「小江戸２０号」に充当されることが解り、撮影することにした。向かったのは、小平～久米川間、萩山小学校裏の公道。自宅から自転車で５分ほどで行けるのが有難い。

１１時５８分、ヘッドマークを掲出した１０１０８Ｆがやって来た。


「川越市市制施行１００周年」×「鉄道開業１５０年」記念ヘッドマークを掲出した１０１０８Ｆ。

モーター音も高らかに、一路、西武新宿へ向かう１０１０８Ｆ。この場所には、通過１５分ほど前から待機していて、直前の列車では気が付かなかったのだが、先頭車の後方扉付近に影が掛かってしまった。


後追い。

走り去る１０１０８Ｆを後追い。この後は、地元のスーパーに買い物へ行くことになっており、この日の撮影は、これにて終了。撮影地から撤収した。

続きを読む "西武新宿線　「川越市市制施行１００周年」×「鉄道開業１５０年」記念ヘッドマーク掲出編成を撮影する"

玉川上水車両基地に留置中の西武３００００系３２１０６Ｆを撮影する

１１月３日から４日にかけての撮影記です。

文化の日。祝日の木曜日と言う事で、米タンの撮影に出掛けた私。拝島へ向かうために乗車した西武拝島線の列車が、玉川上水駅に進入する際、車両基地内に２両編成の３００００系、３２１０６Ｆが留置されているのを確認した。

TwitterやFacebookからの情報によると、この３２１０６Ｆは、１０月２８日に小手指車両基地から回送されてきたとのこと。玉川上水車両基地では、地震等の大規模災害による事故を想定した総合復旧訓練を、毎年１１月に実施しており、３２１０６Ｆは、この訓練に使用するために回送されてきたものと思われる。

普段は新宿線系統の各線で見かけることのない２両編成の３００００系。これは記録しておきたい。米タンの撮影を終えた後、午後から玉川上水へ向かい、車両基地内に留置中の３２１０６Ｆを撮影してみた。


玉川上水車両基地にやってきた３２１０６Ｆ。

線路沿いの道を東大和市駅方面へ。３２１０６Ｆに近付いてみたが、留置場所の関係で、公道からは、こんな感じでの撮影となってしまった。

クハ３２２０６を正面から。スカートが外されている。

訓練に備えてなのか、クハ３２２０６のスカートが外されていた。その様子をしっかり記録しておきたかったのだが、公道から撮影しようとすると、ちょうど良い位置には、会社や資材置き場があり、車両基地を見渡すことが出来ないため、スカートが外された様子を撮影するには、だいぶ手前から望遠で正面を撮るしか方法が無かった。

とは言え、スカートが外されたという事実はこれで解る。最低限の記録は出来たと判断し、この日はこれで帰宅したのだが・・・

翌日。私は、４回目のワクチン接種（オミクロン株対応）のため、休暇を取っていた。玉川上水車両基地にいる３２１０６Ｆ、もう一度、しっかり撮影しておきたい。色々と検討した結果、車内から撮影するのが一番と判断。ワクチン接種の予約は１５時だったので、その前に、もう一度、玉川上水まで往復することにした。絶対に空いているであろう、玉川上水駅に１２時ちょうどに到着する玉川上水行きに乗って、いざ玉川上水へ。


翌日。クハのスカートが外されていた３２１０６Ｆを車内から撮影してみた。

駅到着直前、前日と同じ場所に留置されていた３２１０６Ｆを発見。車内から３２１０６Ｆにカメラを向けてみた。

スカートが外されている様子も、解るように撮ることが出来て大満足。玉川上水到着後は、改札を出場。再入場の後、上り列車で萩山へ。午後からのワクチン接種に備えて早めに帰宅した。

文化の日 米タンを撮る

文化の日。１１月３日の撮影記です。

今年の文化の日は木曜日。弊ブログでは、火曜日と木曜日が祝日と重なった場合、祝日の恒例企画として、米軍横田基地への燃料輸送列車（通称：米タン）の観察を行っている。

しかし、２０２２年３月のダイヤ改正以降、火曜日と木曜日が祝日に重なった場合でも、米タンが運転されることが無く、今年、米タンを撮影できたのは、平日に有給休暇などで休んだ時のみと言う状況であった。果たして、文化の日、米タンは運転されるだろうか。起床後、スマホでTwitterにアクセスし情報を確認。どうやら、米タンの運転はありそう。

自宅から徒歩で萩山駅へ。ここから西武拝島線の列車に乗り込み、拝島に到着したのは１０時０７分のこと。早速、駅前の横田基地専用線へ向かうが、２０２２年３月のダイヤ改正以降、横田基地専用線の牽引機が、新型のＤＤ２００に変わってから、撮影者が減ってしまったのか、この時点で、玉川上水にかかる平和橋の袂に撮影者が一人いるだけと言う状況。私は、その後ろ、横田１号踏切付近で撮影することを決めた。

横田１号踏切で待つことおよそ１５分。祝日なら、１０時２５分頃には通過していた筈だが、返空列車は見えてこない。有るのは間違いない。引き続き、この場所で待つことに。すると・・・


ＤＤ２００－２４号機に牽引され、横田基地専用線を行く返空列車。

１０時４３分、横田基地からの返空列車がやって来た。 この日、横田基地専用線に送り込まれたのは、ＤＤ２００－２４号機。ＤＤ２００は、使用する地域に関係なく、愛地機関区に集中配置となっているが、この２４号機は、２０２２年４月１５日に、愛地機関区に配属となっている。つまり、新製配置から、まだ半年ほどしか経過していないという車両。ご覧のように、見た目もまだピカピカである。

続きを読む "文化の日　米タンを撮る"