秩父鉄道 「ＳＬトリックアート有隣倶楽部開館１周年記念号」を撮影する

３月３０日の撮影記です。

秩父鉄道のＳＬ列車「パレオエクスプレス」の２０２４年度の運行が、３月２０日より始まった。これまでに何度も撮影しているが、春になってＳＬ列車の運行が始まったと聞くと、撮りに行きたくなる。そして、４月１３、１４、２０、２１日には、Ｃ５８　３６３号機が製造８０年目を記念して、ＪＲ東日本から旧型客車を借り入れ、２５年ぶりにＣ５８と旧型客車の組合せによる運転となる事も発表された。旧客による特別運行時の下見も兼ねて撮影に行くことを決意。あとは、いつ行こうかと考えていたところ・・・

熊谷の老舗百貨店、八木橋百貨店で、今年も３月２７日から４月１日まで、「鉄道ワンダーランド２０２４」が開催されており、このイベントに合わせて、鉄道模型の大手メーカー、ＫＡＴＯがイベント限定品、「チビ凸セット　秩父鉄道タイプ貨物列車」が発売されるという情報をキャッチした為、この限定品購入と合わせて、３月３０日にＳＬ列車の撮影に出掛けることにした。

大宮から高崎線（湘南新宿ライン）の普通列車に乗車し、８時４８分、熊谷駅に到着。熊谷駅からは、９時２１分発の三峰口行き各駅停車に乗車。３駅目のひろせ野鳥の森駅で下車。まずは、駅の周辺で「パレオエクスプレス」の送込み回送を撮影する。


デキ２０１に牽引され、熊谷駅へ向かうＳＬパレオエクスプレス編成。

９時５３分、デキ２０１が牽引するＳＬパレオエクスプレスの送込み回送がやって来た。実は、２０２２年４月にも、八木橋百貨店のイベントに合わせてパレオエクスプレスの撮影をしており、その時は、９時４７分頃の通過だったことから、送り込み回送を撮影後、ひろせ野鳥の森駅９時４９分発の下り列車に乗車できるのではないかと考えていたのだが、実際にパレオエクスプレス編成が車両基地から出庫するのは、ひろせ野鳥の森駅９時４９分発の下り列車の通過後であることが判明。旧客による特別運行時の作戦を変更しなくては・・・

この後、線路沿いの道を石原駅方向へ１０分少々歩いて、下り列車が撮影し易い場所へ移動。「パレオエクスプレス」を撮影することに。


「ＳＬトリックアート有隣倶楽部開館１周年記念号」（パレオエクスプレス）

１０時２１分、「パレオエクスプレス」がやって来た。この日、「パレオエクスプレス」は、秩父鉄道グループ会社の秩父鉄道観光バス株式会社が運営する「長瀞トリックアート有隣俱楽部」が、２月２５日に開館１周年を迎えたことを記念し、「ＳＬトリックアート有隣倶楽部開館１周年記念号」として運転。ヘッドマークも用意されていた。

この後、八木橋百貨店へ移動する。ＫＡＴＯの限定品「チビ凸セット　秩父鉄道タイプ貨物列車」は、無事購入することが出来た。１１時からのＫＡＴＯ新製品トークショウにも間に合い、会場内で１時間ほど過ごした。

その後、妻沼からの朝日バスに乗車し熊谷駅へ。駅構内の中華料理店で昼食を摂った後、上りの「ＳＬトリックアート有隣倶楽部開館１周年記念号」を撮影するため、秩父鉄道の列車に乗車し波久礼駅へ。以前にも訪れた、国道と線路との高低差を利用して撮影するポイントへ。


波久礼～樋口間を行く 「ＳＬトリックアート有隣倶楽部開館１周年記念号」

１５時３０分、「ＳＬトリックアート有隣倶楽部開館１周年記念号」が撮影地を通過。大型車両に被られることなく、無事に撮影を終えることが出来た。

この後、波久礼駅へ戻り、下り列車で御花畑へ。その後は、焼鳥「省松」さん に立ち寄った後、西武秩父駅から特急ラビューで帰宅した。