西武２０００系 ２０９１Ｆが横瀬車両基地へ回送される

X（旧Twitter）やFacebookからの情報となりますが、７月２日、池袋線系統で運行されていた２０００系の２０９１Ｆが、横瀬車両基地へ回送されました。


横瀬車両基地へ回送された２０９１Ｆ。（２０２１年１１月１３日撮影）

２０９１Ｆは、東急車輛で製造された車両で、２０１０年１２月１３日に東急車輛に入場し、更新工事を受け、２０１１年３月２６日に東急車輛を出場。東日本大震災の影響を受け、出場日が当初の予定より１１日遅れての出場となりました。

横瀬車両基地到着後は、編成を解かれ、モハ２２９１－モハ２２９２のみが解体線に入り、残りの車両で新たに６両編成を組んでいるとのことで、２０７７Ｆ、２０８１Ｆと同様、６両編成化の上、今後は国分寺線を中心に運用されるものと思われます。


新宿線の運用に就いた２０９１Ｆ。（２０２２年１月８日撮影）

池袋線系統で活躍を続けてきた２０９１Ｆですが、２０２１年の年末に、新宿線の３００００系８両編成３本と、池袋線の２０００系８両編成３本のトレードが行われ、１か月少々、新宿線で運行されたことがあります。


８両固定編成としての２０９１Ｆは見納め。（２０２４年６月２２日撮影）

私自身、８両固定編成の２０９１Ｆは、６月２２日夜、飯能駅での遭遇が最後となりました。この時は、西武秩父から４０００系の各停で飯能駅に到着した際、目の前に２０９１Ｆ充当の急行池袋行きが停車していると言う状況でした。池袋線では、黄色い電車を見かける機会が少なくなってきている上に、優等列車充当だったこともあり、予定を変更し、乗車より撮影を優先しました。

これが８両固定編成の２０９１Ｆ最後の遭遇になってしまうとは・・・　撮影を優先して良かったです。