西武 サステナ車両第一弾 元小田急８２６１Ｆが武蔵丘検修場に入場

X（旧Twitter）やFacebookからの情報となりますが、７月１日未明、元小田急８２６１Ｆが武蔵丘検修場に入場。西武鉄道での運行開始に向けて、大きく前進しました。

元小田急８２６１Ｆは、６月３０日の終電後、小手指車両基地を出庫し、自力で武蔵丘検修場へ回送。その頃、私は、自宅で就寝中。正に夢の中ですので、当然の事ながら、入場回送の写真はございません。

と言う訳で、この記事は、あくまでも備忘記録ではありますが、それでは、弊ブログをご覧の皆様に申し訳ないので、小手指車両基地に留置中の元小田急８２６１Ｆの画像を、いくつかご紹介しておきたいと思います。


小手指車両基地内に留置中の元小田急８２６１Ｆ。（２０２４年５月２５日撮影）

５月２０日に甲種輸送で小手指に到着した元小田急８２６１Ｆ。到着から３日後の５月２３日には、車両基地２番線へ移動。


本線を行く特急と並べて・・・（２０２４年５月２５日撮影）

以後、入場までの間、この２番線で過ごすことが多く、特に平日の日中には、この２番線の線路上を少し動いて、誘導障害関連の試験が行われていたようです。

小手指車両基地に現れた珍客。この後も、武蔵丘検修場のイベントや多摩川線甲種の撮影の後に、元小田急８２６１Ｆの様子を見に、小手指車両基地に立ち寄り撮影しました。


本線を走る西武鉄道創立１１０周年記念トレイン、２０６９Ｆと並べて。（２０２４年６月１日撮影）

６月１日の夕方には、西武鉄道創立１１０周年記念トレインとして運行中の２０６９Ｆとの並びを撮影。２０６９Ｆと元小田急８２６１Ｆとの組み合わせは、甲種輸送当日にも所沢駅で記録しています。



黄色の６０００系との出会い。（２０２４年６月１６日撮影）

国分寺線での運行開始を目指し、一歩前進したサステナ車両第一弾、元小田急８２６１Ｆ。出場後はどんな姿になるのか、とても気になります。