西武多摩湖線 再度２０００系による代走発生

９１０４Ｆの入場に伴い、予備車なしの状態が続く多摩湖線。前回の代走から２日後の５月１４日夕方、帰宅時に西武線アプリを見てみると、またしても多摩湖線で２０００系が走行している事を確認した。

状況は２日前と同じ。夕方の帰宅時間帯に出庫予定の９１０８Ｆが、何らかの事情で出庫できていない。但し、９１０８Ｆの場合は、車輪のフラットが目立ってきており、そろそろ車輪転削をしてもおかしくない時期ではあるので、２日前の９１０３Ｆとは、やや状況が異なる可能性もある。

とりあえず、２日前に記録出来なかった部分を中心に、今回も代走の様子を観察することに。まずは、２日前にも訪れた一橋学園駅で、９０００系との交換シーンを撮ることにした。


一橋学園駅に到着。９１０２Ｆによる多摩湖行きと交換する２５３７Ｆ。（６１００列車）

１８時３３分、２０００系による国分寺行き６１００列車が一橋学園駅に到着する。代走運用に就いていたのは、２日前と同じ２５３７Ｆ。そして、交換の多摩湖行きに充当されていたのは９１０２Ｆ。そう言えば、２日前の撮影も交換相手は９１０２Ｆだった。

この後、買い物をしていったん帰宅。そして、２０時以降、２５３７Ｆと９１０８Ｆがどのように運用されるかを見届けるため、再び外出する。


八坂駅に到着した２５３７Ｆによる多摩湖行き６１１９列車。

２０時１０分、２５３７Ｆによる多摩湖行き６１１９列車が、八坂駅に到着。一応、ここでも記録しておいた。

この後、２０時１５分発の国分寺行き６１２２列車で萩山駅へ移動。まずは、３番ホームの発車案内器を確認。すると・・・


通過の表示を発見。

２０時２２分発、急行西武新宿行きの後が「通過」表示となっている。２日前、９１０３Ｆの回送列車と同じパターン。と言う事は、９１０８Ｆの回送列車の通過と見て間違いなさそう。私は２番ホームへ移動。スマホのカメラを動画モードに切り替え待つことに。

萩山駅を通過する９１０８Ｆの回送列車。

２０時２６分。回送列車が萩山駅を通過。やはり、通過したのは、夕方出庫してこなかった９１０８Ｆだった。走行音を聞いてみると、車輪のフラットが目立つ。

回送列車通過から２分後。多摩湖から２５３７Ｆが戻って来た。


萩山駅に到着した２５３７Ｆによる国分寺行き。（６１２６列車）

２５３７Ｆは、西武新宿・国分寺方先頭のクモハ２５３７には、パンタグラフ撤去跡、ランボードが残っており、屋根上が写るように、改札口前から撮影してみた。

６１２６列車を上から見送った後、今度は１・２番ホームへ。まずは、ホーム上の発車案内器を確認する。


１番ホーム、２番ホーム、どちらのホームにも当駅止まりの表示が・・・

ホーム上の発車案内器には、２０時４８分発多摩湖行きの表示が無く、１番ホームは当駅止まり。そして、２番ホームも当駅止まりの表示。この時点で、２番ホームには、小平駅で折り返してくる９１０８Ｆが入線することは間違いない。しかし、システムの都合なのか。２番ホームの表示が、多摩湖行きではなく、当駅止まりとなってしまうのは、ちょっと問題である。念のため、改札口前の発車案内器を見てみると・・・


改札口前の発車案内器。２０時４８分発多摩湖行きは２番ホームから発車と表示。

こちらは、しっかりと２番ホームから発車となる事が表示されており、一安心。


萩山駅１番ホームに到着した２５３７Ｆ。

２０時４７分、１番ホームに２５３７Ｆによる６１２７列車が到着。ご覧のように、行先表示は「各停　多摩湖」を表示しているが、駅係員が、この列車は当駅止まりであることを繰り返し放送している。


国分寺行き９１０３Ｆとの並び。

そして、３番ホームには、９１０３Ｆによる国分寺行きが到着しているが、９１０８Ｆの回送列車は、まだ２番ホームには入線していない。３色並ぶだけでなく、１番ホームと２番ホーム、多摩湖行き同士の並びも期待したのだが、ご覧のように、２５３７Ｆは既に「回送」表示となっている。


９１０８Ｆ入線。

２５３７Ｆ到着から遅れること、およそ４０秒後、９１０８Ｆの回送列車が２番ホームに到着。待機していた多摩湖線担当の運転士が、回送列車担当の乗務員と交代し、出発の準備に入る。


２５３７Ｆの前照灯が点灯。

せっかくなので、出庫してきた９１０８Ｆに一駅乗車して帰宅することにした。短い停車時間の後、多摩湖へ向けて走り出した９１０８Ｆ。相変わらず、フラットが目立つ走行音。９０００系は、９１０４Ｆが出場するまで、予備車なしの状態が続くため、どの編成も休みなしで働いている。少し休ませてやりたい。９０００系に乗車する時は、いつもそんな事を考えてしまいます。

参考：２０２０年以降の多摩湖線ワンマン運転非対応車による代走運転の記録 
 
2020年 3月30日から 4月 1日の6433列車まで・・・2517F 2020年 5月11日付記事参照
2020年 4月 1日の6436列車から 4月 8日の6433列車まで・・・2543F 2020年 5月15日付記事参照
2020年 4月 8日の6436列車から 4月15日の6433列車まで・・・2545F  2020年 5月17日付記事参照
2020年 4月15日の6436列車から 4月19日まで・・・2535F 2020年 6月 1日付記事参照
2020年 5月15日夜から 5月16日の6033列車まで・・・2515F 2020年 6月25日付記事参照
2020年 6月22日から 6月24日の6433列車まで・・・2529F 2020年 7月18日付記事参照
2020年 6月24日の6436列車から 7月 1日の6433列車まで・・・2517F 2020年 7月18日付記事参照
2020年 7月 1日の6436列車から 7月 8日の6433列車まで・・・2533F 2020年 7月26日付記事参照
2020年 7月 8日の6436列車から 7月12日まで・・・2539F 2020年 7月26日付記事参照
2021年 2月 8日から 2月10日の6433列車まで・・・2523F
2021年 2月10日の6436列車から 2月17日の6433列車まで・・・2511F
2021年 2月17日の6436列車から 2月24日の6433列車まで・・・2541F
2021年 2月24日の6436列車から 3月 3日の6433列車まで・・・2517F
2021年 3月 3日の6436列車から 3月10日の6433列車まで・・・2507F　
2021年 3月10日の6436列車から 3月17日の6433列車まで・・・2531F
2021年 3月17日の6436列車から 3月24日の6433列車まで・・・2539F
2021年 3月24日の6436列車から 3月31日の6433列車まで・・・2517F
2021年 3月31日の6436列車から 4月 7日の6433列車まで・・・2537F
2021年 4月 7日の6436列車から 4月14日の6433列車まで・・・2527F
2021年 4月14日の6436列車から 4月18日まで・・・2537F
2025年 5月 2日の6442列車から6099列車萩山到着まで・・・2533F
2025年 5月12日の6456列車から6137列車萩山到着まで・・・2537F 2025年 5月13日付記事参照
2025年 5月14日の6456列車から6137列車萩山到着まで・・・2537F

(２０２０年以前の記録は２０２０年７月２６日付記事参照 ）
(２０２１年２月８日から３月１０日の６４３３列車までは２０２１年５月２７日付記事参照 ）
(２０２１年３月１０日の６４３６列車から２０２１年４月１８日までは２０２１年５月３１日付記事参照)