ブログ開設３周年

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きまして有難うございます。

２００４年９月６日に誕生した「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で本日９月６日で開設３周年を迎える事になりました。ここまでブログを続けてこれたのも、弊ブログをご覧頂いている皆様のお陰です。本日より４年目に突入いたしますが、引き続き、弊ブログをご覧の皆さんに楽しんでいただけるよう、頑張って良い記事を書きたいと思います。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

お詫び 弊ブログが閲覧できない現象が発生していました

皆様、いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧いただきまして有難うございます。

昨日の１９時３０分頃から本日の２０時頃までの間、弊ブログが閲覧できないと言う現象が発生しておりました。

今回の障害について、昨夜の時点でニフティ社に調査を依頼しておりました。当初は、弊ブログのみに何らかの障害があり、閲覧できないものと思っておりましたが、その後のニフティ社の発表により、昨日より発生していた閲覧障害が原因である事が判明しました。

弊ブログをご覧になっている皆様には、ご心配・ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。

ブログ開設２周年

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きまして有難うございます。

２００４年９月６日に誕生した「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で本日９月６日で開設２周年を迎える事になりました。ここまでブログを続けてこれたのも、幣ブログをご覧頂いている皆様のお陰です。本日より３年目に突入いたしますが、引き続き皆さんに楽しんでいただけるよう、頑張って良い記事を書きたいと思います。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

お詫び 当ブログが閲覧できない現象が発生していました

皆様、いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧いただきまして有難うございます。

本日、午前９時ごろから午後５時ごろまでの間、当ブログが閲覧できないと言う現象が発生いたしました。ブログをご覧になっている皆様には、ご心配・ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。

障害の原因ですが、今朝の時点で、無関係なトラックバックが８件も送信されておりました。これらのトラックバックを出勤前に全て削除いたしましたが、その際に何らかの障害が発生していたようです。

この件に関しまして、本日１２時過ぎ、ニフティ側に調査を依頼したのですが、未だにはっきりとした原因がつかめておりません。当分の間、このままの状態で様子を見る事になっておりますので、もしかしたら、今後も同じような現象が起きるかもしれません。その際には、極力早い時点で対応していくつもりです。

皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご了承の程、宜しくお願いいたします。

ｍａｔｔｏｈさん、完乗おめでとう！

１月１５日（土）の出来事。

このブログの「お気に入りＢｌｏｇ」にも入っている、「ｍａｔｔｏｈ　行く当てのない渡り鳥」の主宰であるｍａｔｔｏｈさんが、東武大師線を最後に日本の鉄道の完乗を達成されました。これを記念して、nifty汽車旅フォーラムで完乗達成オフを開催すると聞き、幹事さんのご好意で合流可能となった事もあり、夕方、宴会の会場へお邪魔してきました。

会場には、ｍａｔｔｏｈさんのように、既に完乗を達成し、これからは防衛に回ると言う方を中心に、汽車旅フォーラムの会員の方が多数駆けつけておりました。私自身、久々にお会いする人よりは、初めてお会いする人のほうが多かったかな？　でも、皆さん、ｍａｔｔｏｈさんの完乗を祝う気持ちに変わりなく、参加者の数にmattohさんのお人柄を感じた１日でありました。

さて、完乗を達成したmattohさんですが、今月２９日には、名鉄の中部国際空港までの新線が開業しますので、また２週間後にはタイトル防衛のためにお出かけになるようです。今年は新線開業が多いですから大変ですね。

最後に改めまして、ｍａｔｔｏｈさん、完乗おめでとうございます。これからの新線乗り潰しも頑張ってください。