６月２９日に発足した、東村山Ｄ５１６８４保存会。
発足以来、２か月間、なんとかＤ５１６８４を残すことができないかと、活動を続けてまいりましたが、９月に入ってから、撤去工事が本格化。９月３日より、まずは解体に向けた、アスベスト除去作業の準備が始まってしまいました。現在では、更に工事が進み、Ｄ５１６８４は、黒いシートに覆われてしまっています。
解体に向けた工事が始まってしまった、運動公園のＤ５１６８４号機。（２０１９年９月６日撮影）
御覧頂いています画像は、９月６日、１１時４５分頃に撮影したものです。この時点では、Ｄ５１の隣まで車両を入れるため、鉄板による通路の設置作業が行われていました。
ギリギリのところまで近付いて撮影。
これまで、Ｄ５１の周りに設置されていた柵は、既に撤去されており、ギリギリのところまで近付いて撮影すると、御覧のように、足元まで切れに撮れる状態でした。
明日から２５日までは、アスベスト除去工事が行われる事になっています。私達、保存会は、最後まで諦めずに、活動を続けてまいります。
先日、東村山運動公園に保存されている、Ｄ５１ ６８４号機を守るため、「東村山Ｄ５１ ６８４保存会」が発足した事を、弊ブログでお伝えいたしましたが、大変残念なことに、７月２日に開かれた市議会で、ＳＬ解体費用が盛り込まれた補正予算が可決されてしまいました。
市長は、議会で、１０月に運動公園で開催される、市民運動会までには撤去したいと言う意向を表明したとの事。保存会としましては、なんとかＤ５１を残したい。諦めたくないと言う思いから、この度、Ｄ５１ ６８４保存の署名運動を行う事になりました。
Ｄ５１ ６８４を守るため、皆様、ご協力をお願いいたします。
東村山Ｄ５１ ６８４保存会では、ご賛同いただいた事業所様に、署名用紙をお渡ししております。７月１3日現在、ご協力いただいている事業所様は、下記の通りです。（随時更新予定）
東村山市 今井モデル様（鉄道模型店） （８月２５日を以て終了）
東久留米市 福幸軒様（蕎麦店） （８月２５日を以て終了）
立川市 マイホビーキョーサン様（鉄道模型店） (８月２２日を以て終了）
秩父市 やきとり省松様（焼鳥店） （８月２０日を以て終了）
戸田市 Ｎパークとだ様（鉄道模型レンタルレイアウト専門店） （８月２０日を以て終了）
蕨市 蕨鉄道様（鉄道ＢＡＲ） （８月２０日を以て終了）
横浜市 新横浜機関区様（鉄道とサッカーの居酒屋） （８月１７日を以て終了）
また、メールによる署名簿の送付も行います。ご希望の方は、下記メールアドレスまでメールを送信してください。なお、お手数ですが、ご証明いただいた署名簿の用紙は、郵送にて、事務局までご返送ください。
tomo.d51684@gmail.com
この他、７月２７日には、11時から、久米川駅前に置きまして、保存会メンバーによる署名運動を行う予定です。何卒ご賛同くださいますよう、お願い申し上げます。
皆様からいただいた個人情報は、保存会の署名活動以外には使用いたしません。
８月１７日追記：１ヶ月以上に亘り続けてまいりました署名活動は、８月２０日を目途に終了させていただく事になりました。なお、協力事業者様の定休日や署名用紙の回収の都合により、２０日よりも前に終了する場合がございますのでご了承ください。これまでに、全国各地から沢山の署名をいただきました。ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。
東村山市恩多町にある、東村山運動公園。
６月１６日、ＴＢＳ系列で放送されている「噂の！東京マガジン」で、この公園内に保存されている蒸気機関車、Ｄ５１ ６８４号機が取り上げられ、御覧になった方も多いかと思います。
東村山運動公園に保存されている、Ｄ５１ ６８４号機。（２０１９年６月２５日撮影）
御覧頂いているのは、６月２５日の夕方、撮影したＤ５１ ６８４号機です。長年、放置され続けた事もあり、残念ながら、かなり荒廃が進んでしまっています。
番組が放送された後、一部の方達より、Ｄ５１ ６８４号機を何とか復活させたい。と言う声が上がり、６月２９日、東村山中央公民館にて、保存会の立ち上げ準備会が開かれ、私も参加しました。約２時間の話し合いの後、「東村山Ｄ５１ ６８４保存会」が発足。僭越ながら、私が保存会の代表を務めることとなりました。
ナンバープレートが残っているのは、見たところ２箇所だけ。
東村山市は、このＤ５１ ６８４号機を、解体の方向で動き始めているとの事で、野球に例えるならば、９回裏、ツーアウトまで追いこまれているような状態です。この状態を何とかしたい。本日、「東村山Ｄ５１ ６８４保存会」は、東村山市長宛てに、嘆願書を提出いたしました。逆転満塁ホームランが出るには、かなり厳しい状態ではありますが、僅かに残る可能性にかけて、活動していきたいと思います。保存会の活動記録は、弊ブログでも、随時、お伝えしてまいります。
最後に、弊ブログを御覧の皆様にお願いです。
私自身、ＳＬの保存活動は、初めての経験で、正直申しまして、解らない事だらけです。鉄道車両の保存活動に参加されている皆様、ご指導ご鞭撻の程、宜しくお願いします。
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